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　　中新網(wǎng)6月16日電 據臺灣《聯(lián)合晚報》報道，海峽兩岸空運協(xié)議6月25日生效，臺當局“民航局長(cháng)”李龍文表示，兩岸定期航班恐無(wú)法如預期在7月上路，最快要等到8月才能執行。至于消費者最關(guān)心的票價(jià)問(wèn)題，他強調，“民航局”已“再三提醒”航空公司，必須響應社會(huì )期待，要求業(yè)者針對不同航點(diǎn)提出不同降幅。

　　海峽兩岸空運協(xié)議即將于6月25日生效，兩岸也要邁入定期航班，“民航局”日前完成航權分配，最快8月起，除了上海、北京、深圳、杭州與廈門(mén)等現有航點(diǎn)外，還可搭定班到寧波、沈陽(yáng)、重慶、武漢、青島、長(cháng)沙、鄭州與天津。

　　兩岸定期航班增加為每周135班，消費者最關(guān)心的莫過(guò)于票價(jià)是否會(huì )調降？李龍文說(shuō)，“交通部長(cháng)”毛治國也關(guān)心票價(jià)問(wèn)題，“民航局”更已再三提醒航空公司應適度降價(jià)，響應社會(huì )期待。

　　李龍文強調，不同航點(diǎn)的市場(chǎng)需求不同，票價(jià)調整幅度因航點(diǎn)而異，航空公司已表示會(huì )積極評估。

　　官員則說(shuō)，根據協(xié)議內容，協(xié)議6月25日生效后，航空公司必須向“民航局”提交定期航班的運價(jià)；針對上海、北京、深圳等有限制航班，而且比較熱門(mén)的航點(diǎn)，目前票價(jià)約14000元至15000元(新臺幣，下同)，“民航局”建議航空公司，應以臺港、臺澳航線(xiàn)的一年票價(jià)格為比較基準，也就是12000元至13000元左右。

　　雄峰旅行社董事長(cháng)施懿表示，北京、上海和廈門(mén)等較競爭的航點(diǎn)應該有2000元至3000元的降幅較為合理�？蹈Ｂ眯猩绺笨偨�(jīng)理陳振宏也說(shuō)，兩岸定期航班大幅增班，票價(jià)降幅應降1成5，較符各界期待。

　　“民航局”今天公布兩岸直航包機執行情形，今年3月到5月每周載客率均超過(guò)8成，兩岸包機人數也已突破百萬(wàn)。但受甲型流感影響，不少大陸客或臺商取消行程，6月前兩周載客率明顯下滑，平均載客率為7成5。