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    兩岸包機邁大步 廈門(mén)將每天都有赴臺航班
2009年08月26日 19:56 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社廈門(mén)八月二十六日電 (陳悅 戴偉平)記者從廈門(mén)邊檢總站高崎站獲悉,從八月底開(kāi)始將有中國南方航空公司、臺灣華信、立榮共三家航空公司陸續加入廈門(mén)兩岸包機的運營(yíng),廈門(mén)航空公司也將增開(kāi)航班,這樣,廈門(mén)兩岸包機將由原來(lái)每周的往返四個(gè)班次大幅增至三十個(gè)班次,廈門(mén)也將首次實(shí)現每天都有赴臺包機航班。

  目前廈門(mén)每周有二百五十多個(gè)廈金“小三通”輪船直航航班連接廈金兩地,隨著(zhù)包機班次擴大到三十個(gè),廈門(mén)未來(lái)作為兩岸往來(lái)重要通道的作用將愈加凸顯。

  據了解,這三家航空公司的航班計劃分別是:

  臺灣華信航空公司自八月三十一日起每天執行廈門(mén)至臺北桃園的航班,每天十點(diǎn)半抵達廈門(mén),十一點(diǎn)四十分自廈門(mén)飛臺北,航班號AE九九一/二。

  臺灣立榮航空公司自八月三十一日起每周一、周五執行廈門(mén)至臺北松山的航班,每周五執行廈門(mén)往返臺中的航班。廈門(mén)往返臺北的航班時(shí)刻為:每周一上午十點(diǎn)由臺北抵廈門(mén),十一點(diǎn)自廈門(mén)回臺北,航班號B七二五一一/二;每周五十九點(diǎn)由臺北抵廈門(mén),二十點(diǎn)回臺北松山,航班號B七二五一一/二。廈門(mén)往返臺中的航班時(shí)刻為每周五十七點(diǎn)四十五分由臺中抵廈門(mén),十九點(diǎn)回臺中,航班號B七二五一七/八。

  大陸中國南方航空公司自九月五日起執行廈門(mén)往返臺北的定期往返航班,航班時(shí)刻為:每周六十點(diǎn)由廈門(mén)飛臺北,十四點(diǎn)返回,航班號為CZ三0三九/三0四0。

  此外,大陸廈門(mén)航空公司也將自九月一日起每周二、四增加往返臺北的包機航班,航班時(shí)刻為:十七點(diǎn)二十五分由廈門(mén)往臺北松山,二十一點(diǎn)三十五分返回。

  業(yè)內人士介紹,此前廈門(mén)一周只有四個(gè)定期往返兩岸的包機航班,且只在每五、周日執行,不能完全滿(mǎn)足旅客的需求,機位經(jīng)常處于供不應求的狀態(tài)。此次包機航班的增加,不僅是航班數量的增加,航班時(shí)間也更加靈活,旅客在乘坐包機航班時(shí)有了更多的選擇,這對于進(jìn)一步方便兩岸居民往來(lái)、擴大海峽兩岸交流是一個(gè)福音。

  邊檢部門(mén)人士表示,隨著(zhù)航班數量的增加、旅客量也將有較大的增長(cháng),加上此次新增的航班時(shí)間正好處在每天出入境航班相對較為集中的時(shí)刻,邊檢部門(mén)已根據航班、旅客量的變化及時(shí)調整勤務(wù),安排充足警力,確保旅客高效通關(guān)。(完)

【編輯:宋方燦
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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