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　　中新網(wǎng)2月3日電 據臺灣《經(jīng)濟日報》報道，兩岸空運協(xié)商最快3月登場(chǎng)，臺當局“民航局長(cháng)”李龍文2日表示，雙方有共識在農歷春節過(guò)后協(xié)商兩岸定期航班增班、松山對飛虹橋等議題，臺灣方面希望現行一周270班至少可倍增至540班以上。

　　報道稱(chēng)，如果順利談成，對華航、長(cháng)榮等航空業(yè)者將是一大利多，航班安排可更加靈活；班次增加后，兩岸票價(jià)可望有降價(jià)空間。

　　李龍文表示，兩岸定期航班現行一周270班，雙方有共識在農歷春節過(guò)后會(huì )面協(xié)商，未來(lái)談判臺灣談判目標是總班次和主要航點(diǎn)都不要限制班數。

　　李龍文指出，希望定班擴大的數目能盡量增加，大約增加一倍以上才符合市場(chǎng)需求�！懊窈骄帧币蔡岢鰻幦￠_(kāi)放松山和虹橋機場(chǎng)對飛，以及延遠權。

　　官員指出，臺北松山與上海虹橋機場(chǎng)對飛，大陸方面原本提出在上海世博會(huì )，5月至11月結束后才對飛，但最近上海市副市長(cháng)胡延照提到虹橋3月28日擴建完畢后，希望即可對飛，由于大陸內部出現提早對飛的意愿，將有助于提前實(shí)現。

　　臺灣也將爭取定期航班大陸旅客可在桃園機場(chǎng)轉機，充分運用兩岸空運通航優(yōu)勢，提升臺灣成為亞太空運轉運中心。

　　由于大陸人士來(lái)臺必須取得入臺通行證，不利大陸人士透過(guò)桃園機場(chǎng)轉機，相較臺灣人士常透過(guò)上海、北京等機場(chǎng)轉機，“民航局”也將為航空公司爭取轉機旅客。