凝胶渗透色谱法的原理_東莞對臺直航開(kāi)通:“東莞制造”兩天可直達臺灣——中新網(wǎng)

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    東莞對臺直航開(kāi)通:“東莞制造”兩天可直達臺灣
2010年04月01日 00:56 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社東莞3月31日電(李映民 李獲)歷經(jīng)一年多的前期籌備,東莞直航臺灣航線(xiàn)31日正式開(kāi)通,東莞虎門(mén)港當天早上舉行了對臺首航儀式。兩岸直航后,將改變莞臺兩岸貿易經(jīng)香港駁船進(jìn)出口的模式,東莞的貨物通過(guò)虎門(mén)港兩天即可直達臺灣,也能大大節省費用。據估算,企業(yè)物流成本有望降低15%-30%。

  據東莞虎門(mén)港國際集裝箱碼頭有限公司有關(guān)負責人介紹,虎門(mén)港首條對臺直航班輪航線(xiàn)由臺塑海運有限公司運營(yíng),目前投入1艘萬(wàn)噸級裝載量約870標準箱的集裝箱班輪。該航線(xiàn)將為東莞企業(yè)提供周班服務(wù),每周二結關(guān),周三開(kāi)船,沿線(xiàn)掛靠的港口依次為虎門(mén)港5、6號泊位,蛇口、基隆、臺中、麥寮、高雄、黃埔等。

  該負責人說(shuō),臺灣直航的成功開(kāi)通,將給東莞貨主帶來(lái)時(shí)間和成本上的極大便利。此前,東莞與臺灣兩岸的貨物經(jīng)香港轉駁船進(jìn)出口,需要5到7天左右的時(shí)間。直航開(kāi)通后,高雄的貨物只需兩天即可到東莞,臺中和麥寮的貨物三天可到東莞,基隆也只需4天。而在出口方面,從東莞上大船直航出口比轉運至香港出口,時(shí)間上能節省1至2天,費用也能大大節省。

  據了解,在東莞市投資額超過(guò)1000萬(wàn)美元的臺資企業(yè)有273家,投資總額約81億美元,其中投資總額超億美元的企業(yè)10家。2009年,臺資企業(yè)進(jìn)出口總額為295.9億美元,占東莞市外貿進(jìn)出口總額的31.4%。截至2009年,東莞市累計引進(jìn)臺資企業(yè)6000多家,合同投資總額超過(guò)150億美元,占東莞全市外資企業(yè)總數的1/3。目前,東莞每年從臺灣進(jìn)口的集裝箱量約47萬(wàn)個(gè),而出口的集裝箱量近6萬(wàn)個(gè)。

  虎門(mén)港管委會(huì )相關(guān)負責人表示,虎門(mén)港成為兩岸直航的港口后,將大大降低東莞的物流成本,提高東莞的綜合競爭力,尤其在鞏固臺商在東莞持續發(fā)展的信心,穩定臺資企業(yè),促進(jìn)全市外貿經(jīng)濟發(fā)展方面將產(chǎn)生巨大的作用。(完)

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