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　　去年兩岸空中直航之后，給經(jīng)營(yíng)困難的臺灣航空公司帶來(lái)盈利空間。復興航空去年終結多年虧損，小賺1300萬(wàn)元，今年第一季受兩岸客運航線(xiàn)價(jià)量齊揚帶動(dòng)，單季獲利近1億元，也是歷年單季表現最好的成績(jì)。記者昨日從福州機場(chǎng)邊檢站獲悉，復興航空在繼開(kāi)通福州、廈門(mén)直航臺北、臺中之后，又開(kāi)通了福州直航高雄的空中航線(xiàn)，復興所屬集團也樂(lè )觀(guān)期待復興航空今年的表現，在兩岸航線(xiàn)增班的預期下，今年獲利將挑戰5億元，為10多年來(lái)新高。

　　記者昨日從復興航空獲悉，在華航宣布飛上海等兩岸4個(gè)航點(diǎn)經(jīng)濟艙票價(jià)調降兩成后，復興航空昨日表態(tài)跟進(jìn)，宣布自16日起調降松山、臺中直飛上海經(jīng)濟艙票價(jià)兩成。復興航空表示，以3個(gè)月效期機票為例，松山及臺中直飛上海經(jīng)濟艙票價(jià)原為新臺幣1.9萬(wàn)元，調降后票價(jià)為1.52萬(wàn)元，旅客可省下3800元。

　　長(cháng)榮航空昨日傍晚也向媒體宣布，兩岸航線(xiàn)票價(jià)將調降，依各航點(diǎn)、航段不同調降11%到20%，但未詳細說(shuō)明各航線(xiàn)調降基準。

　　航空公司主動(dòng)調降兩岸航線(xiàn)票價(jià)，臺當局“民航局長(cháng)”李龍文表示，“可取、有社會(huì )責任感”。李龍文表示，兩岸航線(xiàn)票價(jià)長(cháng)期居高不下，與航班過(guò)少有關(guān)，將爭取兩岸航政機關(guān)盡快展開(kāi)會(huì )談，增加兩岸航班。