中新網(wǎng)福州4月29日電(吳志 黃張)4月29日上午,從臺灣高雄駛來(lái)的貨運船舶“安達江”號,順利直航靠泊在福建莆田秀嶼港萬(wàn)噸碼頭。在莆田邊防檢查站高效驗放下,23名船員和船舶快速通過(guò)邊檢。據現場(chǎng)執勤的警官張順福介紹,這是“海上女神”媽祖的故鄉開(kāi)通兩岸直航業(yè)務(wù)一周年之際,迎來(lái)的新一年首條直航船舶。
福建莆田目前已與27個(gè)國家和地區的50多個(gè)港口通航,每年有十多萬(wàn)臺胞跨海朝圣。以往“媽祖故里”出口貨物至臺灣,需轉道日本、韓國換取“離港證”再駛往臺灣。去年開(kāi)通直航后,莆田秀嶼與臺灣各港口兩地貨物運送航線(xiàn)由一個(gè)大圈變成了一條短直線(xiàn),大大節省航行時(shí)間和航行費用,也減少了遭遇臺風(fēng)等自然災害的危險。
從“繞航”到“直航”,一年來(lái)的可喜變化,“安達江”號船長(cháng)張衛有切身感受。張衛船長(cháng)說(shuō):“兩岸直航了,距離拉近了,邊檢的優(yōu)質(zhì)通關(guān)服務(wù)更是拉近了航運時(shí)間的距離!隨著(zhù)經(jīng)濟加快復蘇,兩岸航線(xiàn)將成為一條‘黃金’航線(xiàn)!”
當天,在秀嶼港現場(chǎng),莆田邊檢站實(shí)行邊檢業(yè)務(wù)24小時(shí)工作制,并啟用風(fēng)險評估機制,將船舶可能受到潮汐、航道等影響列入評估范圍,全力做好安全警衛工作。同時(shí),這個(gè)站實(shí)行“網(wǎng)上報檢”服務(wù),提前對船舶進(jìn)行預檢,縮短在港停留時(shí)間,減少靠泊費用,大大提高了通關(guān)速度。(完)
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