中新社福州九月二日電(記者 羅欽文)二日來(lái)自福建省交通運輸廳的統計數字顯示,今年前八個(gè)月,閩臺海上客運直航船公司累計運營(yíng)八千四百多航次,運送旅客九十五萬(wàn)多人次,分別比去年同期增長(cháng)逾三成和逾六成。
其中,“小三通”航線(xiàn)方面,廈金航線(xiàn)客運量最大,達八十二萬(wàn)多人次,比增五成八七;“兩馬”航線(xiàn)客運量達七萬(wàn)多人次,比增六成一七;泉金航線(xiàn)客運量達五萬(wàn)多人次,比增五成五三。廈門(mén)—澎湖航線(xiàn)有一千五百多人次,金門(mén)—湄洲航線(xiàn)有一百七十五人次。
福建沿海地區至臺灣本島地區的海上客運直航,今年前八個(gè)月船公司累計運營(yíng)十航次,包括臺中—廈門(mén)、嘉義—湄洲、臺中—湄洲、福州—基隆等航線(xiàn),運送旅客一千二百七十人次。
此間人士分析稱(chēng),閩臺海上客運直航客運量的劇增,與閩臺海上客運直航不斷拓展密切相關(guān)。例如,廈門(mén)五通碼頭—金門(mén)新航線(xiàn)去年八月開(kāi)通以來(lái),以航程短、與廈門(mén)高崎國際機場(chǎng)聯(lián)運等優(yōu)勢日益獲得廣大臺胞的認可,航班由最初“兩進(jìn)兩出”增加到現在的“六進(jìn)六出”,出入境人數占整個(gè)廈金航線(xiàn)的比重呈平穩增長(cháng)態(tài)勢。
廈金航線(xiàn)已成為兩岸人員往來(lái)的“黃金通道”。目前,隨著(zhù)一期改擴建工程的完成,五通碼頭已做好二期改擴建的施工準備,預計二期改擴建完工后年通關(guān)能力將達到七十萬(wàn)至一百萬(wàn)人次,服務(wù)配套設施也將進(jìn)一步完善。
據悉,廈門(mén)至臺灣本島(臺中)的海峽兩岸首條常態(tài)化客滾航線(xiàn),六日將在廈門(mén)開(kāi)通。此前,福建廈門(mén)至澎湖海上客運直航新航線(xiàn)八月十九日首航。(完)
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