公车上拨开丁字裤进入电_業(yè)者稱(chēng)臺灣汽車(chē)業(yè)以大陸市場(chǎng)為基地有更大空間——中新網(wǎng)

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    業(yè)者稱(chēng)臺灣汽車(chē)業(yè)以大陸市場(chǎng)為基地有更大空間
2009年10月21日 16:42 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月21日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道,兩岸的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)此消彼長(cháng),大陸今年汽車(chē)產(chǎn)量將突破一千萬(wàn)輛,兩年內可望取代美國成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),而臺灣汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷連續兩年大幅衰退,今年雖有政策激勵,市場(chǎng)小幅反彈,但長(cháng)期來(lái)看,仍處于修正期。

  和泰汽車(chē)估算臺灣年度市場(chǎng)大約可以達到二十六萬(wàn)到三十萬(wàn)輛,裕隆、中華、臺灣本田、福特估計總量也介于二十五萬(wàn)到二十六萬(wàn)輛之間。

  大陸市場(chǎng)的快速成長(cháng)與未來(lái)的潛力,對臺灣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和消費市場(chǎng)帶來(lái)莫大的沖擊,最先看到的就是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的西移。以最近一季為例,臺灣的福特六和汽車(chē)中高階主管都被調往大陸。

  兩岸后ECFA時(shí)代,有人預言大陸的廉價(jià)車(chē)將傾銷(xiāo)到臺灣。不過(guò)汽車(chē)業(yè)界對于簽署ECFA之后的臺灣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并不悲觀(guān),裕隆日產(chǎn)汽車(chē)總經(jīng)理吳新發(fā)表示,以大陸的市場(chǎng)規模為基地,臺灣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有更大的生存空間,而且新車(chē)開(kāi)發(fā)成本也會(huì )降低。

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