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　　中新社臺北十一月二十五日電 (記者 李佳佳 黃少華)“兩岸車(chē)輛產(chǎn)業(yè)合作及交流會(huì )議”二十五日在臺北閉幕。作為海峽兩岸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首次大規模交流活動(dòng)，與會(huì )代表在此間就產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )、研究測試機構及新能源方面的合作達成共識并簽署合作意向書(shū)，開(kāi)啟兩岸車(chē)輛產(chǎn)業(yè)加速交流的序幕。

　　在今日下午的閉幕式上，兩岸業(yè)界代表共簽署了三份重要的合作意向書(shū)，分別為中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )與臺灣區車(chē)輛工業(yè)同業(yè)公會(huì )簽署合作意向書(shū)，未來(lái)將加強兩岸車(chē)輛產(chǎn)業(yè)重要議題的研究、交流與合作；中國汽車(chē)技術(shù)研究中心與臺灣車(chē)輛研究測試中心簽署合作意向書(shū)，未來(lái)將就雙方的生產(chǎn)情況、法規標準、測試驗證技術(shù)等進(jìn)行交流；中信國安盟固利與臺灣威力能源簽署兩岸電動(dòng)車(chē)輛鋰電池及材料合作備忘錄，未來(lái)將就電池的技術(shù)共同投入開(kāi)發(fā)，爭取全球綠色能源商機。

　　展望未來(lái)兩岸汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的交流合作，臺灣車(chē)輛研發(fā)聯(lián)盟主任委員黃隆洲在閉幕式上提出了三個(gè)努力的方向，即結合兩岸綠能智能車(chē)輛廠(chǎng)商之資源互補，共同推動(dòng)亞洲地區新能源車(chē)輛產(chǎn)業(yè)之發(fā)展平臺及高價(jià)值系統產(chǎn)品；通過(guò)車(chē)型分工，讓臺灣優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入大陸自主品牌汽車(chē)供應系統，同時(shí)臺灣馬達、電池、傳動(dòng)控制與ICT業(yè)者也能切入大陸，進(jìn)入汽車(chē)電子與電動(dòng)車(chē)所提供的龐大資源及商機；借由技術(shù)、品牌、營(yíng)銷(xiāo)合作與產(chǎn)品加值來(lái)拓展外銷(xiāo)、兩岸合作進(jìn)軍全球市場(chǎng)等方向，共同來(lái)提升技術(shù)、創(chuàng )新品牌、互補分工、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)并提高產(chǎn)品價(jià)值，進(jìn)而創(chuàng )造兩岸車(chē)輛產(chǎn)業(yè)雙贏(yíng)，做大做強進(jìn)軍全球。

　　在為期兩天的“兩岸車(chē)輛產(chǎn)業(yè)合作及交流會(huì )議”上還透露出一個(gè)重要訊息，未來(lái)兩岸汽車(chē)業(yè)界將放眼全球，攜手進(jìn)軍國際市場(chǎng)。對此，大陸知名汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)家南辰說(shuō)：“從全球角度看，兩岸汽車(chē)業(yè)有著(zhù)較強的互補性，在零部件等方面共享空間大。大陸是今年全球最大的新車(chē)市場(chǎng)，發(fā)展速度快，產(chǎn)業(yè)規模大，但在汽車(chē)電子技術(shù)等方面還不夠強；臺灣汽車(chē)電子技術(shù)等較為發(fā)達，但市場(chǎng)相對飽和，急需向外拓展空間，也需新鮮血液注入。因此，兩岸合作有利于兩岸汽車(chē)業(yè)優(yōu)勢互補，提升競爭力，共同開(kāi)拓全球市場(chǎng)�！�

　　觀(guān)察人士評價(jià)，兩岸汽車(chē)業(yè)界在此間達成的共識，宣示未來(lái)將攜手朝研發(fā)互補、兩岸分工、拓展市場(chǎng)的方向邁進(jìn)，同時(shí)翻開(kāi)兩岸車(chē)輛產(chǎn)業(yè)交流的歷史新頁(yè)。