中新網(wǎng)3月26日電 據“中央社”報道,兩岸海運直航已年余,高雄港去年貨柜裝卸量卻下滑。高雄港務(wù)局說(shuō),在金融風(fēng)暴下,高雄港貨柜量下滑幅度較世界大港小,景氣漸復蘇,預估今年兩岸貨柜量將成長(cháng)2成。
自2008年12月中旬兩岸海運直航,至今已約1年3個(gè)月。高雄港務(wù)局港務(wù)長(cháng)蔡丁義表示,去年從高雄港往來(lái)的兩岸貨柜裝卸量共97萬(wàn)個(gè)TEU(20英尺標準貨柜),其中一半為轉運貨物,最頻繁的航線(xiàn)仍為廈門(mén)、福州。
根據港務(wù)局統計,高雄港2008年的貨柜裝卸量為968萬(wàn)個(gè)TEU,去年則下滑到858萬(wàn)個(gè)TEU,其中約45%屬轉運貨物。
雖然貨柜裝卸量下滑,似乎直航效應沒(méi)有發(fā)揮;但蔡丁義表示,去年全球受金融風(fēng)暴影響,大港上海、深圳等的貨柜量均下滑約15%,而高雄港下滑約11%,幅度不若這些重要港口大,直航仍有幫助。
蔡丁義說(shuō),今年景氣復蘇,1、2月的貨柜裝卸量相較去年同期已成長(cháng)18%,預估今年往來(lái)高雄港的兩岸貨柜量將成長(cháng)2成,達到120萬(wàn)個(gè)TEU。
此外,蔡丁義表示,港務(wù)局積極與大陸2線(xiàn)港口接觸,盼開(kāi)辟新航線(xiàn)或增加往來(lái)港口。對2線(xiàn)港口而言,到高雄港轉運比到上海還方便,也更節省成本。
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