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　　中新網(wǎng)12月17日電 臺灣的“日月潭纜車(chē)”即將上路，這條全長(cháng)1.8公里的纜車(chē)，旅客在空中花12分鐘，將日月潭全景盡收眼底，預計26日試營(yíng)運，預計明年1月8日正式營(yíng)運。

　　臺北貓纜也預計在明年春節復駛，預料北部、中部都將掀起新一波纜車(chē)熱。

　　日月潭纜車(chē)耗資10億元，總長(cháng)1.8公里，橫跨卜吉山山谷，最大跨距達786公尺，橫跨長(cháng)度是全臺纜車(chē)最長(cháng)，纜車(chē)距離山谷縱深有200多公尺；爬升度采43度角，挑戰全球纜車(chē)技術(shù)極限45度。在86個(gè)車(chē)廂中，有4個(gè)透明車(chē)廂，讓乘客低頭就能體驗山谷縱深的視覺(jué)“極限震撼”。

　　起站在日月潭青年活動(dòng)中心旁，終點(diǎn)則在九族文化村園區觀(guān)山樓，只有起始兩站。日月潭纜車(chē)可與九族文化村內現有園內舊纜車(chē)銜接，可直接換纜車(chē)搭乘，兩段加起來(lái)2.8公里，旅客可享受20分鐘的空中漫游，將成為日月潭與九族文化村的新玩法。

　　日月潭纜車(chē)去年動(dòng)工，是全臺第一座空中纜車(chē)BOO案(民間興建、擁有、營(yíng)運)，由九族文化村業(yè)者得標。九族文化村企畫(huà)經(jīng)理黃瑞奇指出，等本月22日通過(guò)復勘，就可在26日起試營(yíng)運。

　　日月潭纜車(chē)已做過(guò)各種緊急狀況救援演練，管理處處長(cháng)曾國基強調，該纜車(chē)為奧地利Doppelmayr系統，與貓纜POMA系統不同，是全球最普及的纜車(chē)系統。