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　　中新網(wǎng)10月29日電 美國在臺協(xié)會(huì )臺北辦事處處長(cháng)司徒文以“吃美牛比在臺騎摩托車(chē)安全”的比喻引發(fā)爭論，但在臺灣摩托車(chē)死亡率的確高得嚇人。臺灣交通部門(mén)統計發(fā)現，每10萬(wàn)人中，就有17.5人是死于道路交通事故，其中六成都是因為摩托車(chē)事故，同樣名列第一。

　　據臺灣聯(lián)合報報道，臺“交通部”道安會(huì )組長(cháng)劉韻珠昨天在一場(chǎng)“自行車(chē)騎乘安全與事故防治對策”論壇提出報告指出，相較美日法德韓，臺灣道路交通安全事故死亡率最高，死亡件數中，每100件有60件因摩托車(chē)事故，比次高的法國的23件高出1.6倍。

　　若以人數來(lái)看，比率更驚人。以前年為例，全臺2573人死于車(chē)禍，其中有1646人是摩托車(chē)事故，比率高達六成四，去年2224人死于車(chē)禍，其中1357人是騎摩托車(chē)，比率也超過(guò)六成一。

　　為什么摩托車(chē)事故死亡率如此高？臺灣公路總局統計，到9月底為止，臺灣共有1440萬(wàn)輛摩托車(chē)，若扣除未成年人口，幾乎平均一人就有一輛摩托車(chē)，放眼世界，很難找到如此高的人車(chē)比；高持有率，再加上臺灣車(chē)道是混合車(chē)流，甚至常見(jiàn)摩托車(chē)騎士利用快車(chē)道超車(chē)，加上很多人沒(méi)有扣好安全帽扣環(huán)的習慣，都是關(guān)鍵。

　　防制摩托車(chē)死亡事故，道安會(huì )認為“分流最重要”。