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　　中新網(wǎng)4月6日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道，由臺東開(kāi)往臺中豐原的二○五六次自強號列車(chē)，昨天(五日)傍晚六時(shí)二十分行經(jīng)屏東段時(shí)，疑因第二節車(chē)廂引擎機組松落，劇烈碰撞鐵道后停在鐵軌上，三百余名乘客受困近一小時(shí)。

　　由于引擎體積非常巨大，萬(wàn)一是兩個(gè)支架脫落，導致在地上拖行勾到枕木，最嚴重可能造成出軌翻覆，幸好西勢站站長(cháng)陳俊興發(fā)現緊急通知，阻止一場(chǎng)可能大災難。

　　臺鐵機務(wù)處長(cháng)何進(jìn)郊表示，這輛列車(chē)一九九零年從日本進(jìn)口的柴聯(lián)車(chē)，車(chē)子每三輛為一個(gè)編組，其中兩個(gè)是動(dòng)力引擎，另一個(gè)是發(fā)電引擎，這趟車(chē)共九節車(chē)廂。

　　何進(jìn)郊解釋?zhuān)�每個(gè)引擎都有三個(gè)安裝螺栓支架，這次脫落的是其中一個(gè)螺栓，疑似因為金屬疲勞而脫落，“所以斜斜的在地上拖行”，萬(wàn)一是兩個(gè)螺栓都掉下來(lái)，有可能因為“勾”到東西而導致列車(chē)出軌甚至翻覆，“后果真的不敢想象”。

　　盡管天色已經(jīng)變暗，但機警的西勢站長(cháng)陳俊興發(fā)現這班列車(chē)發(fā)出劇烈的異聲，“在地上一直‘扣扣扣’”，不僅鐵軌上產(chǎn)生火花，還冒出煙塵，他立刻透過(guò)無(wú)線(xiàn)電緊急通報臺鐵局本部，趕緊將列車(chē)停下，讓三百多名旅客死里逃生。臺鐵局長(cháng)范植谷已決定將對這名站長(cháng)從優(yōu)獎勵。

　　羅姓乘客說(shuō)，列車(chē)故障后，車(chē)上沒(méi)有空調，好悶，大家只好打開(kāi)窗戶(hù)透氣，他說(shuō)，列車(chē)內不少乘客跟他一樣要到新左營(yíng)站轉搭高鐵，因為這起事故延誤行程，“臺鐵連一句抱歉都沒(méi)有”。

　　臺鐵統計，這起事故造成三千六百九十人行程受阻、有七列次受影響，誤點(diǎn)一百三十三分鐘，其中二○五六次自強號及八二次莒光號誤點(diǎn)都超過(guò)一小時(shí)，約一千三百名旅客達到退費標準，可在十五天內辦理退票。中斷約五個(gè)小時(shí)的屏東線(xiàn)在深夜十一點(diǎn)恢復通車(chē)。何進(jìn)郊已為這起事故自請處分記過(guò)一次。