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　　臺灣交通主管部門(mén)已委托學(xué)者專(zhuān)家組建專(zhuān)案小組，調查25日發(fā)生在臺北至基隆高速路上的山崩事故。交通主管部門(mén)說(shuō)，預定5月7日提出初步檢測報告。

　　臺灣交通主管部門(mén)有關(guān)方面負責人29日說(shuō)，希望痛定思痛找出原因，看看邊坡管理維護機制與技術(shù)規范有哪些需要改進(jìn)的地方。他表示，已請工程學(xué)會(huì )下周發(fā)動(dòng)60名工程技術(shù)人員，首先檢查本次發(fā)生意外的道路所有邊坡，希望下周內完成初步檢查，并請專(zhuān)家調查災變成因、災變地區通車(chē)前安全檢測、現行管理維護機制及工程技術(shù)規范是否有需要改進(jìn)的地方。

　　臺灣交通主管部門(mén)負責人表示，5月中旬前，將全面檢測臺灣所有公路、鐵路的邊坡。他表示，當局已責成新建工程部門(mén)與高速公路部門(mén)組建工作小組，就設計與養護做相關(guān)檢討。

　　29日下午2時(shí)許，發(fā)生事故的七堵路段工程便道搶通，這有助于土石的開(kāi)挖速度。

　　25日下午，臺北至基隆高速路七堵路段發(fā)生山崩，20萬(wàn)噸泥土傾瀉在約200米的高速路上，導致4人死亡。(記者向建國　李寒芳)