中新網(wǎng)6月10日電 據臺灣《中國時(shí)報》報道,島內又有8條公路客運路線(xiàn)喊漲,即兩大客運龍頭統聯(lián)和“國光”客運于6月初才聯(lián)手調漲臺北至嘉義票價(jià),并延長(cháng)全票時(shí)段,島內統聯(lián)又于9日又宣布18日起將調整8條路線(xiàn)的票價(jià),漲幅在20元(新臺幣,下同)和50元之間,“國光”客運也隨即表示將跟進(jìn)。
旅客抱怨,公路客運分段漲價(jià),每次看似只是調整某些路線(xiàn),但長(cháng)期觀(guān)之,根本就是逐步全面漲價(jià)。
臺北至竹科、苗栗 漲幅達50%
經(jīng)查,2009年10月,公路客運就曾調整多條路線(xiàn)票價(jià),包括臺北至臺中、臺北至高雄和臺北至屏東和臺中至高雄在內的近20條主要路線(xiàn);日前則宣布調整臺北至嘉義票價(jià),甚至還在全票時(shí)段“動(dòng)手腳”,周休優(yōu)惠時(shí)段也“縮水”1小時(shí)。
這次調漲路線(xiàn)則有臺北至竹科和臺北至苗栗,票價(jià)漲50%,端午節過(guò)后(18日)票價(jià)從100元調整成150元;其它還包括臺北往返西螺、虎尾、北港等6條路線(xiàn),一律調漲20元。據統計,2009年底以來(lái)已經(jīng)有將近30條路線(xiàn)陸續喊漲。
臺北至西螺等6條路線(xiàn) 漲20元
統聯(lián)率先宣布調漲,“國光”客運聞?dòng)嵑笠矊⒏M(jìn),預料將比照統聯(lián),確切調整時(shí)間近日公布。不過(guò)統聯(lián)客運強調,油價(jià)成本高漲,調整路線(xiàn)票價(jià)是反映成本,并非分階段全面調漲,而是視各路線(xiàn)營(yíng)運機動(dòng)調整,且所有路線(xiàn)票價(jià)都在當局核定的基本票價(jià)上限之內。
和欣客運則選擇反其道而行來(lái)?yè)尮ナ袌?chǎng),即日起延長(cháng)假日優(yōu)惠時(shí)段,原本周五至周日的全價(jià)時(shí)段縮短,有利旅客,不過(guò)僅限臺北至臺中、板橋至臺中、臺北至臺南,臺北至高雄和臺中至高雄等路線(xiàn),確切時(shí)段分配可查詢(xún)和欣網(wǎng)站。
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【編輯:李倫】 |
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