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　　中新網(wǎng)7月24日電 據臺灣《中國時(shí)報》報道，臺北捷運內湖線(xiàn)變成挺馬、打馬大戰。綠營(yíng)議員將矛頭指向馬英九決策失當，國民黨議員二十三日強力反擊，并出示二OOO年葉菊蘭擔任“交通部長(cháng)”的公文，指出臺當局財政短絀，要求臺北市依中運量系統預算執行。

　　綠營(yíng)議員連日就內捷問(wèn)題，大動(dòng)作向“監察院”、特偵組舉發(fā)，臺北市議會(huì )國民黨黨團書(shū)記長(cháng)林晉章，議員林奕華、李彥秀等，昨日出示公文，大動(dòng)作召開(kāi)記者會(huì )。

　　議員表示，葉菊蘭擔任“交通部長(cháng)”時(shí)，曾函文北市捷運工程局，內捷延宕多年，要求市議會(huì )盡快重新評估內捷系統，并加速執行；內文陳述，高架中運量預算約四百二十六億元，高運量需一千多億，“如有追加預算應由市府負擔，中央不再增加補助，請市府考慮評估，并于原核定預算數執行�！�

　　二OO一年臺北市議會(huì )同意內湖線(xiàn)以行政院核定的中運量高架路線(xiàn)，當時(shí)議員投票表決，以二十七票對十七票表決通過(guò)。

　　市議員陳玉梅痛批，當時(shí)“中央”明白告訴市府，若增加預算就要自行負責，市府有其它選擇嗎？民進(jìn)黨議員不要似是而非，打烏賊戰術(shù)。

　　市議員林奕華表示，綠營(yíng)議員說(shuō)市府三次追加預算是弊案，但追加預算理由分別為決定中運量、增設松山機場(chǎng)、增加劍南路等站第二出口，“何弊之有？”

　　民進(jìn)黨繼續炮轟內捷，市議員洪健益、顏圣冠表示，臺北捷運公司提供報告與受困民眾提供信息出入很大，有欺騙大眾之嫌。捷運局中運量運輸處副處長(cháng)鄭銘興允諾一周內提出完整報告。