資料圖:7月4日,耗資667億元新臺幣、歷時(shí)7年建成的臺北捷運木柵內湖線(xiàn)正式營(yíng)運通車(chē)。臺北市長(cháng)郝龍斌(左)搭乘9時(shí)從南港展覽館站開(kāi)出的首班列車(chē),笑稱(chēng)這是臺北歷史性的一刻,內湖線(xiàn)連接松山機場(chǎng),對海峽兩岸一日生活圈是一大刺激。 中新社發(fā) 董會(huì )峰 攝
中新網(wǎng)7月26日電 據“中央社”報道,馬英九25日到臺北市出席國民黨主席選前最后一次政見(jiàn)說(shuō)明會(huì )時(shí),當面肯定臺北市長(cháng)郝龍斌的施政,并澄清兩人絕未因內湖捷運問(wèn)題有任何心結。
馬英九25日下午到成功高中出席參選黨主席的最后一場(chǎng)政見(jiàn)發(fā)表會(huì ),包括國民黨主席吳伯雄、秘書(shū)長(cháng)吳敦義、郝龍斌,以及多位國民黨北市“立委”、市議員都與會(huì ),力挺馬英九。馬英九除發(fā)表參選政見(jiàn)外,更花了許多時(shí)間肯定郝龍斌的施政。
馬英九說(shuō),市政建設一棒接一棒,郝龍斌把他過(guò)去沒(méi)做完、或是做得不夠好的做得更好,盡管內湖捷運日前發(fā)生比較大的事故,但現在已經(jīng)穩定下來(lái),“我和郝市長(cháng)沒(méi)有任何心結”,事情一發(fā)生,他就和郝龍斌通電話(huà)。
此外,馬英九也提出多項臺北市愿景,包括未來(lái)松山機場(chǎng)和東京羽田、上海虹橋機場(chǎng)對飛后,將成為東北亞黃金航圈的重要機場(chǎng),臺北市更可成為亞太地區的金融中心。
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