中新網(wǎng)9月3日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道,臺灣松山軍用機場(chǎng)綜合大樓即將動(dòng)工拆除改建,空軍在陳水扁任內,大費周章規劃改建大樓,要加蓋空橋,讓“總統”搭乘波音737行政專(zhuān)機時(shí),可以走空橋,免受爬梯登機日曬雨淋之苦,新臺幣2億元相關(guān)預算2008年才通過(guò),最近預備施工。但這個(gè)前朝的決策,被“立委”批評只為一人服務(wù),浪費公帑。
臺空軍現役?50、畢琪1900、C-130各型機,都沒(méi)有使用空橋設施,僅有唯一一架波音737可以使用空橋,這個(gè)空橋將設在新建大樓二樓,還包括領(lǐng)導人專(zhuān)用休息室。
美國空軍提供美國總統奧巴馬“空軍一號”的旅行服務(wù),但奧巴馬在馬里蘭州安德魯空軍基地登機時(shí),沒(méi)有空橋,照樣爬樓梯上飛機,因為是波音747,樓梯的高度比波音737還高。如果空橋完成,臺灣領(lǐng)導人上飛機的待遇,比美國總統還好。
空軍為了讓外界搞不清楚蓋空橋花了多少錢(qián),將改建工程與臺東基地空勤餐廳改建工程預算混在同一預算科目,共編列近2億元,這樣的好處是錢(qián)可以互相流用,增加預算彈性。由于臺東空勤餐廳面積僅有松山綜合大樓三分之一,為兩層建筑,顯示近2億元工程款大都用在松山。
臺軍預算書(shū)中,指改建松山軍用機場(chǎng)綜合大樓,有著(zhù)改善官兵生活質(zhì)量、提升工作效率及部隊士氣的效益。不過(guò),“立委”認為陳水扁搭飛機設休息室、蓋空橋,與官兵生活質(zhì)量及部隊士氣,看不出有什么關(guān)系。
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