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　　中新網(wǎng)11月11日電 針對有人質(zhì)疑第二次“陳江會(huì )”所簽四項協(xié)議執行效益夸大不實(shí)的說(shuō)法，國臺辦發(fā)言人楊毅在今天上午的例行新聞發(fā)布會(huì )上予以駁斥，他指出，自2008年11月4日海協(xié)會(huì )與�；鶗�(huì )簽署四項協(xié)議以來(lái)，在兩岸的共同努力下，各項協(xié)議執行情況良好，業(yè)務(wù)運行平穩。一年多來(lái)，兩岸在空中直航、海上直航、直接通郵及食品安全方面取得了顯著(zhù)成效，對促進(jìn)兩岸經(jīng)貿關(guān)系持續健康發(fā)展、方便兩岸同胞往來(lái)起到重要作用。

　　楊毅從四個(gè)方面對協(xié)議執行成效情況作了介紹：

　　《海峽兩岸空運協(xié)議》方面：2009年1月至8月，兩岸常態(tài)包機共運輸旅客166萬(wàn)多人次，平均客座率83.7%；雙方航空公司共運輸貨物30441噸，平均載運率68.4%。兩岸執行定期航班后，今年9月至10月，兩岸航空公司運送旅客65萬(wàn)多人次，平均客座率69.9%；運輸貨物16110噸，平均載運率79.7%。大陸業(yè)務(wù)主管部門(mén)已批復華航、長(cháng)榮航空自11月份開(kāi)始恢復廣州貨運航班。應該說(shuō)，兩岸直航航點(diǎn)增加了，航班增加了，飛行時(shí)間縮短了，給兩岸老百姓的出行確實(shí)帶來(lái)了方便。據了解，航空票價(jià)也有所下降，老百姓也得到了實(shí)惠。

　　《海峽兩岸海運協(xié)議》方面：截至2009年10月底，兩岸已有110艘船舶獲準從事直航運輸，每航次可減少航程約1天時(shí)間，節約運輸成本15%至30%。直航后，兩岸中轉至歐美的貨物，可以通過(guò)直航班輪拉至臺灣港口中轉，為臺灣港口集裝箱吞吐量的增長(cháng)提供了一定的支撐和幫助。此外，大陸方面于2009年5月16日發(fā)布了促進(jìn)兩岸海上直航的九項政策措施，允許兩岸登記的非運輸兩岸間貿易貨物的船舶，從兩岸港口或第三地港口進(jìn)入對方港口，使兩岸航商運輸更加便利。

　　《海峽兩岸郵政協(xié)議》方面：自2008年12月15日正式全面通郵以來(lái)，兩岸包裹、函件、特快專(zhuān)遞業(yè)務(wù)運行平穩。2009年2月26日，兩岸郵政間開(kāi)通了全面雙向郵政電子匯款業(yè)務(wù)。截至10月31日，大陸郵政匯往臺灣郵政匯款共3344筆，總金額1528.49萬(wàn)美元；臺灣郵政匯入大陸郵政1161筆，共計159.09萬(wàn)美元。目前兩岸郵政匯兌主要是大陸匯往臺灣的業(yè)務(wù)較多，匯款性質(zhì)主要集中在商貿匯款和兩岸親友匯款。兩岸收匯、發(fā)匯的業(yè)務(wù)量增長(cháng)較為顯著(zhù)，占銀郵匯款比例越來(lái)越高。

　　《海峽兩岸食品安全協(xié)議》方面：一年多來(lái)，經(jīng)雙方共同努力，兩岸已建立制度化、常態(tài)化的食品安全信息通報、協(xié)調處理、業(yè)務(wù)交流等機制。一是，加強了兩岸食品安全信息通報。截至目前，兩岸及時(shí)通報的食品安全信息涉及檢驗檢疫政策、法規、標準及400余件檢出不合格信息；二是，磋商解決兩岸食品農產(chǎn)品貿易問(wèn)題。兩岸業(yè)務(wù)主管部門(mén)進(jìn)行多次溝通磋商，協(xié)調解決兩岸食品農產(chǎn)品貿易中出現的檢驗檢疫問(wèn)題；三是，加強兩岸進(jìn)出口食品安全業(yè)務(wù)交流。2009年3月及8月，兩岸業(yè)務(wù)主管部門(mén)分別在深圳和臺北舉辦了兩次海峽兩岸食品安全專(zhuān)家會(huì )議，就兩岸食品安全法規、管理機制和架構、食品安全標準、安全檢驗、進(jìn)出口監督體系、膳食用中藥品種和保健食品管理等進(jìn)行了交流和討論，增進(jìn)了相互了解。(據人民網(wǎng)文字直播整理)