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由于美國一直拒售F-16C/D戰機給臺灣,臺軍準備發(fā)展新型戰斗機以對抗大陸先進(jìn)戰機
9月2日,臺灣空軍在臺北松山機場(chǎng)出動(dòng)了38架各式戰機進(jìn)行空中表演,其中臺空軍三大主力F-16、幻影-2000及IDF戰機全都亮相。這是自1991年的“雙十節”以來(lái),臺北上空再次出現戰機分列式表演。
與此同時(shí),有英國媒體報道,臺航太工業(yè)發(fā)展公司正在研究IDF的后繼機型,即所謂的F-CKX。如果臺灣當局批準的話(huà),該機將在下一個(gè)10年后服役。
“經(jīng)國號”改進(jìn)為“雄鷹”
IDF是臺灣“自制防御戰機”的英文縮寫(xiě),該型戰機在制造廠(chǎng)家的工程代號是F-CK1,因此其升級版本在進(jìn)入軍方前被稱(chēng)為F-CKX。為紀念臺灣地區前領(lǐng)導人蔣經(jīng)國,1988年IDF首架原型機出廠(chǎng)時(shí)被命名為“經(jīng)國號”。
IDF可以說(shuō)是F-16的縮小版,其突出問(wèn)題是動(dòng)力不足,作戰半徑和爬升機動(dòng)性能有限,不被看好。臺灣當局耗資70億元新臺幣,花了7年時(shí)間,在今年3月完成“翔升計劃”,根據IDF戰機研制兩架升級版的IDF,并由陳水扁命名為“雄鷹”。原本臺空軍并不打算采購雄鷹,但在美國拒售F-16C/D的情況下,雄鷹計劃復活的幾率大為增加。
舊戰機不堪大用
自從去年大陸殲-10戰斗機首次公之于眾以來(lái),臺灣軍方一直恐懼殲-10攻打臺灣,認為殲-10起降距離短,高速性能和多重攻擊能力俱佳,而且具有部分隱形效果。
臺灣媒體分析說(shuō),“隨著(zhù)殲-10的量產(chǎn),該機將與蘇-30、蘇-27配合,成為解放軍奪取臺?罩袃(yōu)勢的三大王牌”。而現有情況下,臺軍幻影-2000和F-16數量有限,型號和性能有些陳舊,IDF又不堪大用。一旦開(kāi)戰,臺空軍的指揮、預警和地勤系統都將處于嚴酷的先期火力打擊中。
昏招還是陰謀?
然而,F-CKX階段所能進(jìn)行的性能提升余地不大!靶埴棥痹凇敖(jīng)國號”基礎上提高了發(fā)動(dòng)機推力、增加了適型油箱,而機載武器方面則隨著(zhù)臺美軍售關(guān)系的發(fā)展而逐漸換裝更強的導彈。這些性能提升工作都是針對IDF的原有弱點(diǎn)進(jìn)行大規模改進(jìn),但在F-CKX身上看不到顯著(zhù)的性能提升。
由此看來(lái),F-CKX計劃要么是一個(gè)“昏招”:在臺軍謀求美國F-16C/D或F-35未果之際,為維持島內軍事工業(yè)而考慮地上馬一個(gè)作用不大的計劃;要么是一個(gè)陰謀:以更新IDF為掩護進(jìn)行新一代戰機的探索性研究,同時(shí)以“本土戰機即將挑大梁”為籌碼,壓美國盡速提供新戰機。(張宇)