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　　中新網(wǎng)2月24日電 臺當局“國防部長(cháng)”李天羽昨天以奉令成立鐽震公司未能落實(shí)執行而辭職。臺灣《中國時(shí)報》刊文分析說(shuō)，飛行官出身的李天羽，曾摔機兩次卻大難不死，顯示其對察覺(jué)危機的敏銳度，以及對危機的處理能力。鐽震案如同一架即將墜毀的戰機，可能讓李天羽、甚至整個(gè)“國防部”最后跟著(zhù)陪葬，李天羽才會(huì )在“大選”前的敏感時(shí)刻，突然選擇緊急“棄機跳傘”。

　　文章表示，對李天羽來(lái)說(shuō)，此時(shí)請辭，退可明哲保身，避免進(jìn)一步陷入政治風(fēng)暴或招來(lái)官司纏身；攻可凸顯軍人風(fēng)骨，并留下政務(wù)官典范。假若“大選”國民黨重新執政“藍天再現”，難說(shuō)沒(méi)有重駕戰機返回天際的可能性。

　　鐽震這架原本想匿蹤飛行的戰機曝光后，即遭到藍營(yíng)地面和空中炮火猛烈攻擊，導致發(fā)動(dòng)機一再熄火搖搖墜墜，李天羽歷經(jīng)一周來(lái)幾度在半空中“重新開(kāi)車(chē)”企圖將戰機拉起，想要讓“鐽震戰機”撐到“五二○機場(chǎng)”順利降落后再下機，但眼見(jiàn)戰機快要解體，只有選擇跳傘逃生。

　　文章說(shuō)，從連日來(lái)李天羽的危機處理過(guò)程觀(guān)察，李先是表示不知情，后又表示支持，接著(zhù)釋放喊停消息，然后又說(shuō)配合政策，一路上態(tài)度反反復覆，其實(shí)就是已在對此案進(jìn)行危機評估，而其中也包含做棄機跳傘的準備。這樣的作風(fēng)，比對曾受過(guò)飛行員專(zhuān)業(yè)訓練的李天羽個(gè)性，并不令人意外。

　　鐽震案對李天羽和臺灣軍方來(lái)講，本來(lái)就是弊大于利，就算“國防部”全力配合推動(dòng)，李天羽為此保住了官位，“部長(cháng)”職務(wù)再干也不到百日，但卻恐將招致“沒(méi)有軍人風(fēng)骨”等負面評價(jià)，對李天羽來(lái)說(shuō)，“部長(cháng)”一職已經(jīng)做過(guò)，根本無(wú)須再淌這灘政治渾水。

　　更現實(shí)的是，鐽震案接觸的幾項重大軍購，據傳幾已被臺灣海軍勢力壟斷，對空軍來(lái)說(shuō)，沒(méi)有任何誘因，加上萬(wàn)一鐽震日后發(fā)生弊案，為這項決策背書(shū)的李天羽，輕則恐將面臨遭彈劾的風(fēng)險，重則還可能官司纏身，以不到三個(gè)月的職務(wù)換這個(gè)下場(chǎng)，怎么算都不劃算。

　　文章認為，就危機處理的角度而言，李天羽選擇在此時(shí)辭職下臺，算是相當高明。除在飛行生涯中有兩次墜機不死經(jīng)驗，李天羽而在政壇上，也曾因在“參謀總長(cháng)”任內，因與時(shí)任“國防部長(cháng)”的李杰角力，最后雖一時(shí)敗陣下來(lái)，但仍獲扁重新啟用。這次因為鐽震案而請辭，李天羽等于也表了態(tài)，正式與扁切割，因此難說(shuō)未來(lái)藍營(yíng)執政后，李不會(huì )東山再起。