
中新社臺北九月十六日電(記者 陳立宇 曾福志 )臺灣“交通部”民航局十六日舉行記者會(huì ),公布兩岸周末包機執行和中秋節包機情況,
據臺灣“民航局”的統計,兩岸周末包機至九月十五日已執行十一周,雙方參與飛行的航空公司在十一周內共提供十七萬(wàn)七千五百三十個(gè)座位,載客十五萬(wàn)零九百四十六人次,平均載客率約百分之八十六。
“民航局”表示,目前世界燃油價(jià)格高漲,各地航空公司皆面臨經(jīng)營(yíng)困境,兩岸周末包機有約八成六的高載客率誠屬不易。未來(lái)如兩岸能增加班次、航點(diǎn)及規劃新航路,既對參與飛航的航空公司是利多,對臺灣民航業(yè)的景氣也有大幅提振作用,可創(chuàng )造兩岸雙贏(yíng)。
據介紹,兩岸包機下一階段將重點(diǎn)討論增加班次、航點(diǎn)和新航路等議題!懊窈骄珠L(cháng)”李龍文表示,航路和時(shí)間盡量縮短是兩岸共識,臺灣規劃的新航路希望往北能節省一小時(shí),往南受限于空域,飛行時(shí)間可能差不多。
雖然兩岸周末包機于執行第八周創(chuàng )下百分之九十二的高載客率后,從第九周、也就是北京奧運結束后第一周有所下降,載客率僅百分之八十二點(diǎn)一,第十周跌破八成,載客率百分之七十七點(diǎn)七;第十一周再降至百分之七十五點(diǎn)二。
但“民航局”空運組組長(cháng)陳天賜表示,第十一周包機正好遇到森拉克臺風(fēng)侵襲,盡管飛機照常飛,但旅客可能因為臺風(fēng)取消行程,且暑假旺季已經(jīng)結束,近兩周又與中秋節包機有交叉,都可能造成載客率下降。下一步的情況如何仍有待觀(guān)察。
“民航局”表示,此次中秋節包機已于九月七日由臺灣中華航空公司桃園至上海航班揭開(kāi)序幕。從九月七日至二十一日,中秋節包機及周末包機班次,合計將達九十八班,為中秋節前后往來(lái)兩岸的民眾,提供了便捷的空中輸運方式。#

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