當世界杯硝煙散盡，激戰中的環(huán)法大賽開(kāi)始吸引更多的關(guān)注。昨日凌晨，2010年環(huán)法大賽結束了第十賽段從尚貝里到加普的比賽，阿姆斯特朗的隊友保利尼奧以5小時(shí)10分56秒獲得自己的首個(gè)環(huán)法賽段冠軍，這是葡萄牙籍車(chē)手繼2005年的阿澤維多之后再次賽段稱(chēng)雄，也是美國無(wú)線(xiàn)電工作室車(chē)隊自創(chuàng )辦以來(lái)首次獲得賽段冠軍。

　　第十賽段比賽在當地時(shí)間下午1點(diǎn)02分開(kāi)始，一共有181名車(chē)手出場(chǎng)。本賽段是全長(cháng)179公里的山路，在77公里處有一個(gè)1級爬坡點(diǎn)，在98公里處有一個(gè)3級爬坡點(diǎn)，145.5公里處則是2級爬坡點(diǎn)，另外在19.5公里和158.5公里則是兩個(gè)沖刺點(diǎn)。最終，保利尼奧僅以半個(gè)車(chē)輪的微弱優(yōu)勢，力壓西班牙法國儲蓄銀行車(chē)隊的基爾延卡奪冠。

　　在總成績(jì)榜上，丹麥盛寶銀行車(chē)隊的安迪·施萊克以49小時(shí)0分56秒繼續身穿黃衫，康塔德落后41秒位列第二，而七冠王阿姆斯特朗則落后17分22秒繼續位列第31位。西班牙法國儲蓄銀行車(chē)隊仍然排名車(chē)隊總成績(jì)榜首。