憑借韋伯個(gè)人本賽季的第四個(gè)分站冠軍，紅牛在車(chē)手和車(chē)隊積分榜上雙雙超越邁凱輪，升至首位。以亞軍完賽的阿隆索也沒(méi)有理由不高興，畢竟，如果不是維特爾自己犯錯，冠亞軍都將屬于紅牛。

　　維特爾雖然弄巧成拙，好歹還上了領(lǐng)獎臺，巴里切羅則差點(diǎn)丟掉自己的老命。在進(jìn)站換上軟胎后，巴里切羅開(kāi)始全速逼近舒馬赫。此時(shí)，舒米正好處于積分區，能否拿到這一分，防守至關(guān)重要。第66圈，老巴在發(fā)車(chē)直道末端向車(chē)王下手，輪胎衰竭的舒米已經(jīng)沒(méi)有任何還手之力，但他還是將方向盤(pán)突然轉向右側，幾乎將老巴的賽車(chē)逼上賽道邊的水泥墻。

　　舒米的這個(gè)野蠻防守動(dòng)作，不僅引來(lái)了巴里切羅本人的怒斥，甚至連德國媒體都看不下去，《圖片報》就用了“舒米，你真丟臉！ ”的標題，批評車(chē)王完全不顧對手安危。而巴里切羅的怒斥充滿(mǎn)了諷刺：“我喜歡公平競爭，但這顯然不是公平競爭。如果他(舒馬赫)想要永遠天下第一，那請便。邁克爾(舒馬赫)離開(kāi)三年，但他什么都沒(méi)變，他以為自己總是對的。 ”老巴的怒火在圍場(chǎng)里得到了廣泛的支持，尼基·勞達認為，在兩車(chē)速度高達290公里的時(shí)候，舒馬赫沒(méi)有任何理由做那樣危險的防守動(dòng)作。因為一旦老巴的賽車(chē)上墻，后果只有上帝知道。

　　除了被口水淹沒(méi)，賽道干事也沒(méi)有放過(guò)舒米：由于此次野蠻防守，舒米下站將被罰退后十位發(fā)車(chē)。