廣州市智能交通指揮中心新增三大智能系統，確保亞運安全。 本報記者陳翔攝

　　揭秘廣州亞運三大交通安全指揮中心

　　有信息顯示，廣州亞運會(huì )有來(lái)自亞洲45個(gè)國家和地區的2.2萬(wàn)名運動(dòng)員、教練員、技術(shù)官員和新聞?dòng)浾呔奂瘡V東，由此引發(fā)的人員流動(dòng)將超過(guò)10萬(wàn)人。這對廣州亞運會(huì )方面的交通運輸系統的安保工作無(wú)疑帶來(lái)極大的壓力。為此，交通運輸部、鐵道部和民航局均和廣州亞組委密切配合，成立海陸空三大亞運安保指揮中心，對亞運會(huì )打造全天候24小時(shí)的嚴密安全保障體系。

　　■ 本版撰文/攝影

　　記者 張喆、杜娟

　　水路：

　　高科技監控15分鐘抵現場(chǎng)

　　本屆亞運會(huì )涉水項目眾多，開(kāi)、閉幕式在水上舉行，因此亞運水上安保工作具有管控水域廣、監管任務(wù)重、安保環(huán)節多等特點(diǎn)。交通運輸部成立了廣州亞運交通安保工作領(lǐng)導小組，全國14個(gè)直屬海事局組成了環(huán)粵“護城河”工作協(xié)調組，廣東海事局設立了水上交通監控與應急指揮中心。

　　10月11日正式啟用的廣州亞運會(huì )水上交通管控和應急指揮中心內，6名工作人員緊緊盯著(zhù)面前7塊電腦屏幕，屏幕上分別展現VTS船舶交通管理系統、水域3D系統、CCTV視頻監控系統等，廣州及周邊河道、船舶情況盡收眼底。這個(gè)指揮中心，距廣州亞運會(huì )開(kāi)幕式舉辦地海心沙2.4公里，是廣州亞運期間水上交通安全的司令部。

　　通過(guò)接入VTS，指揮中心能夠監控和直觀(guān)了解廣州至珠江口水域船舶的名稱(chēng)、經(jīng)緯度、航向、航速等信息，并與上級指揮中心和安�，F場(chǎng)進(jìn)行信息實(shí)時(shí)對接。AIS則能夠對到港船舶進(jìn)行識別并進(jìn)行有效跟蹤監控。在各涉亞重點(diǎn)水域，指揮中心還安裝了100多部攝像頭組成的CCTV視頻監控系統，進(jìn)行直觀(guān)、實(shí)時(shí)的遠程監控。

　　整個(gè)亞運期間，廣東省海事局在廣東全省設立了33個(gè)水路運輸安全檢查點(diǎn)，配備了2架海巡直升機，每天投入300余艘海巡船艇、應急拖輪、清污船和消防船，3200余名海事執法人員，形成了水陸空立體監控的安保格局，確保應急力量能夠15分鐘內到達現場(chǎng)。

　　陸路：

　　火車(chē)站設立“五道防線(xiàn)”

　　服務(wù)平安亞運，鐵道部以廣州鐵路（集團）公司為重點(diǎn)，設立了24個(gè)環(huán)粵鐵路治安檢查站，構建了“環(huán)粵護城河”三道屏障；以有亞運賽事城市的車(chē)站為重點(diǎn)，以環(huán)粵環(huán)穗環(huán)賽區車(chē)站為節點(diǎn)，設立了19個(gè)治安檢查站。在廣州、廣州東、佛山、東莞東4個(gè)亞運賽區的車(chē)站設立亞運安保分指揮部；在環(huán)賽區的廣州、廣州北、廣州南、廣州東、深圳、東莞等10個(gè)重點(diǎn)車(chē)站派出所設立前線(xiàn)指揮所。

　　從9月中旬開(kāi)始，鐵路各單位全面強化以廣州為重點(diǎn)的站車(chē)“五道防線(xiàn)”卡控力度，嚴密防控：在各大車(chē)站廣場(chǎng)和周邊地區設置第一道防線(xiàn)，特警、民警巡邏；在車(chē)站進(jìn)出通道設置第二道防線(xiàn)，實(shí)行封閉式站車(chē)管理；在全路各個(gè)車(chē)站進(jìn)站口設置第三道防線(xiàn)，配齊安檢儀，在較大車(chē)站設置安檢門(mén)，對旅客和行李進(jìn)行一人不漏、一件不漏的安全檢查；以候車(chē)室、售票廳、行李房和行李寄存處為第四道防線(xiàn)，鐵路民警用手持安檢儀檢查；以站臺和旅客列車(chē)為第五道防線(xiàn)，鐵路民警和列車(chē)乘警隨時(shí)對可疑的人和物品進(jìn)行檢查。

　　據悉，自10月11日開(kāi)始，鐵道方面對進(jìn)粵進(jìn)穗的火車(chē)趟趟檢、列列查，構筑起鐵路“環(huán)粵護城河”。為加強廣東地區的鐵路警力，鐵路公安部門(mén)專(zhuān)門(mén)從哈爾濱、西安、沈陽(yáng)、蘭州、濟南等地抽調了400名特警和部分警犬，全面加強廣東地區的鐵路保衛工作。

　　空路：

　　發(fā)布空防安全預警等級

　　為確保亞運航空安全，民航中南地區管理局建立了民航亞運安保指揮中心，具備與亞運安�？傊笓]部視頻對接、與民航局公安局指揮中心數據對接、對廣州白云機場(chǎng)安保視頻實(shí)施監控、車(chē)載移動(dòng)視頻和單警移動(dòng)視頻與指揮中心對接、實(shí)現了航班信息和空管信息查詢(xún)、公安情報信息查詢(xún)、無(wú)限遠程監控等7大功能。

　　全國民航安保系統發(fā)布了空防安全預警等級，形成全國民航共同保障廣州亞運會(huì )的工作格局。民航各單位制訂了各層次的安保方案和預案，特別是反劫機和反恐預案，確定了10個(gè)環(huán)粵亞運反劫機反恐備降機場(chǎng)，確保進(jìn)入廣州的亞運工作人員和運動(dòng)員的人機安全。在亞運前期和亞運期間，民航局多次對廣州及廣州周邊8個(gè)城市涉亞機場(chǎng)進(jìn)行督導檢查，杜絕隱患。

　　到目前為止，民航共保障了亞運要客警衛任務(wù)48批次，保障涉亞航班1627架次，保障了運動(dòng)員、教練員、亞運大家庭成員13090人次，涉亞物資85批次，沒(méi)有發(fā)生一起重大非法干擾事件。而白云機場(chǎng)安檢站共查獲假身份證26張、冒用他人身份證件11人、旅客藏匿火種187起、旅客偽裝攜帶違禁物品6起、子彈8發(fā)、搖頭丸3粒。