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亞運閉幕式秩序井然 地鐵公交迅速疏運散場(chǎng)客

2010年11月28日 14:40 來(lái)源:羊城晚報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  27日22時(shí)35分,市客管處長(cháng)張志新接受羊城晚報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,亞運會(huì )閉幕式散場(chǎng),公共交通只花了35分鐘就疏散完觀(guān)眾,比原計劃提前25分鐘!原計劃囤積的660臺應急運力,散場(chǎng)結束時(shí)只啟用了458輛。

  當日22時(shí),亞運會(huì )閉幕式結束,同時(shí)珠江新城總站,地鐵三、五號線(xiàn)恢復全面營(yíng)運。記者在體育西路地鐵A、G出口看到,進(jìn)站的乘客略有增加,但比起開(kāi)幕式散場(chǎng)時(shí),客流少多了。在體育西路的客村至體育中心接駁線(xiàn)前,客流并沒(méi)有明顯增加;臼强哲(chē)一到,等車(chē)的乘客便為之一空。

  22時(shí)5分,黃埔大道解除交通管制,公交的散場(chǎng)疏運也開(kāi)始了。記者在人民日報華南分社站看到,車(chē)站只有四五十個(gè)乘客在等車(chē),不過(guò)由于站前靠站的公交不斷,而且很多車(chē)都有座位,并不顯得擠。乘客許先生說(shuō),這么晚還有這么多公交車(chē),因此并沒(méi)有感到公交車(chē)難坐上。

  22時(shí)12分,廣州大道也解除交通管制。記者在現場(chǎng)看到,這里由于管制,并沒(méi)有多少乘客,所以多數公交站都是空蕩蕩的。反而是體育中心站的客流相對更多一些,但是無(wú)論是BRT公交站還是天河城的港灣式車(chē)站,都停了不少空車(chē),客流出乎意料地少;旧峡哲(chē)一到,上的乘客能坐到一半的座位就不錯了!斑@是因為地鐵管制提前恢復,很多乘客坐地鐵疏散走,而且我們也準備了大量的公交運力”,張志新介紹,為確保散場(chǎng)時(shí)快速疏運觀(guān)眾,在珠江新城、火車(chē)東站、動(dòng)物園南門(mén)等18個(gè)車(chē)場(chǎng)提前囤積了660臺應急運力,在閉幕式結束后,對珠江新城周邊沿線(xiàn)客流集散量大的人民日報華南分社站、南方報社站、五羊新村站、客村站等28個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行空車(chē)切入,到疏運完成時(shí)只用了458輛。同時(shí),交通部門(mén)加密了周邊的公交線(xiàn)路班次,夜班車(chē)也提前到22時(shí)開(kāi)始運營(yíng),由原來(lái)每15分鐘一班加密至每5分鐘一班。

  22時(shí)35分,張志新對記者表示,廣州亞運閉幕式散場(chǎng)的公共交通疏運已經(jīng)結束。

  地鐵:提前2小時(shí)恢復運營(yíng)

  羊城晚報訊 27日晚的亞運閉幕式結束后,廣州地鐵提前兩小時(shí)恢復地鐵全線(xiàn)網(wǎng)(APM線(xiàn)除外)的運營(yíng)?撮]幕式的市民走得比較順暢,地鐵客流大概在22時(shí)50分便基本疏散完畢。而在當晚,廣州地鐵全線(xiàn)網(wǎng)在繼亞運會(huì )開(kāi)幕式后再次通宵運營(yíng),滿(mǎn)足市民狂歡出行的需要。

  根據預先方案,11月27日,廣州地鐵線(xiàn)網(wǎng)相關(guān)線(xiàn)路及車(chē)站的運營(yíng)安排將相應調整。除了廣州地鐵全線(xiàn)網(wǎng)(APM線(xiàn)除外)通宵運營(yíng)(即28日的運營(yíng)時(shí)間從0:00開(kāi)始)外,地鐵3號線(xiàn)體育西路站-客村站區間停止運營(yíng),珠江新城站、赤崗塔站停止對外服務(wù),體育西路站-客村站之間不能直接通達,列車(chē)分別在天河客運站-體育西路站(行車(chē)間隔10分鐘左右)、客村站-番禺廣場(chǎng)站(行車(chē)間隔5分鐘左右)區段運行;地鐵五號線(xiàn)珠江新城站、獵德站、潭村站停止對外服務(wù),列車(chē)在此三站不停站通過(guò);地鐵珠江新城旅客自動(dòng)輸送系統(簡(jiǎn)稱(chēng)APM線(xiàn))全線(xiàn)停止對外服務(wù);11月27日14:00至24:00地鐵五號線(xiàn)五羊邨站、員村站停止對外服務(wù),列車(chē)在此兩站不停站通過(guò)。

  據地鐵公司介紹,由于昨晚亞運閉幕式開(kāi)始前以及其間的客流疏導情況理想,再加上很多市民理性選擇在家看電視轉播閉幕式,因此地鐵公司決定提前兩小時(shí)恢復地鐵全線(xiàn)網(wǎng)(APM線(xiàn)除外)運營(yíng)。在27日晚上10時(shí),地鐵三號線(xiàn)恢復體育西路站-客村站區間的運營(yíng),各線(xiàn)靠近海心沙地區的地鐵站亦隨之恢復對外服務(wù)。

  據悉,在觀(guān)看閉幕式的市民退場(chǎng)期間,由于進(jìn)入地鐵站需要安檢,排隊的人群較多,因此靠近海心沙地區的幾個(gè)地鐵站一度啟用客流控制措施,在入站口控制客流。到晚上10時(shí)50分,觀(guān)看閉幕式的地鐵客流便基本疏散完畢。

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【編輯:劉通】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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