當地時(shí)間8月1日下午1點(diǎn)，奧運會(huì )男子個(gè)人公路自行車(chē)計時(shí)賽即將開(kāi)始，盡管是工作日，仍有數萬(wàn)名觀(guān)眾圍聚在倫敦漢普頓王宮周邊的公路賽道兩側，準備為運動(dòng)員加油助威。當時(shí)，英國選手羅威爾和斯坦寧尚未在女子雙人單槳劃艇項目上奪冠，人們熱切期盼本賽季環(huán)法賽總冠軍維金斯能在自行車(chē)比賽上為東道主贏(yíng)得本屆奧運會(huì )的“首金”。

　　在自行車(chē)項目上為東道主贏(yíng)得這枚更具榮譽(yù)的金牌，也是不少英國媒體和英國觀(guān)眾的心愿——自行車(chē)是英國影響力最大的運動(dòng)項目之一，世界頂尖的競技水平也使得自行車(chē)項目一直是英國奧運代表團的金牌大戶(hù)。

　　堅持每周騎車(chē)的人口達190萬(wàn)

　　第一次來(lái)到英國的中國人，一定會(huì )對倫敦滿(mǎn)大街飛馳的自行車(chē)感到驚奇。英國早在百年前就開(kāi)始進(jìn)入“汽車(chē)時(shí)代”，但如今，自行車(chē)仍在這里高度普及，這很容易讓剛剛告別自行車(chē)、開(kāi)上汽車(chē)的中國人感到不可思議。

　　“在英國，每周至少騎一次車(chē)的人達到190萬(wàn)�！庇�國自行車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )媒體公關(guān)部負責人克里斯蒂近日向記者表示，“2007年以來(lái)，因為英國大城市不斷提高汽車(chē)進(jìn)城的收費標準，人們使用自行車(chē)的頻率便不斷上升，過(guò)去幾年的年增長(cháng)率都在30%以上，今年上半年，英國經(jīng)常騎自行車(chē)的人口又增加了16萬(wàn)人�！�

　　“在倫敦中心城區，人們騎自行車(chē)出行要比開(kāi)車(chē)方便、快捷和省錢(qián)，我想，這是很多英國人選擇騎車(chē)上班的主要原因�！笨死锼沟俳榻B說(shuō)，“此外，英國政府也鼓勵人們使用自行車(chē)這種更為環(huán)保的出行方式。2009年以來(lái)，英國政府在倫敦推行自行車(chē)出行計劃，并提供補貼，鼓勵市民放棄開(kāi)車(chē)，利用公共交通到達市區，而后借用自行車(chē)到達目的地。目前，已有25萬(wàn)人加入到這一計劃中�！�

　　目前，在倫敦的主要地鐵口和交通樞紐，都可以看到出租自行車(chē)的服務(wù)站和自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。在上下班高峰時(shí)期，街道上飛馳而過(guò)的自行車(chē)大軍已成為倫敦的一道風(fēng)景。

　　英國城市很少有寬闊的馬路，多數道路很難專(zhuān)門(mén)辟出自行車(chē)車(chē)道，英國的自行車(chē)族往往就在機動(dòng)車(chē)道上騎行，車(chē)速極快，性能優(yōu)越的賽車(chē)和變速山地車(chē)因此成為騎車(chē)人的首選。銷(xiāo)售高檔自行車(chē)的專(zhuān)賣(mài)店在英國隨處可見(jiàn)，一些高檔車(chē)型的最高售價(jià)達到2000英鎊，堪比低端轎車(chē)的價(jià)格。

　　自行車(chē)不僅是代步工具

　　和在中國一樣，自行車(chē)的主要功能仍然是代步，不過(guò)，已將體育運動(dòng)作為生活重要組成部分的英國人，也把騎自行車(chē)作為參與體育運動(dòng)的一種方式。

　　“為什么高檔自行車(chē)賣(mài)得更好，因為很多人不僅是在買(mǎi)代步工具，同時(shí)也是在買(mǎi)運動(dòng)裝備�！眰惗厥兄行膰�王十字街邊的一家自行車(chē)店店主弗蘭克告訴記者，“自行車(chē)店里，相關(guān)賽車(chē)的配件必須一應俱全，比如自行車(chē)服、鞋、水壺、風(fēng)鏡和頭盔等，因為很多人買(mǎi)自行車(chē)都連同整套運動(dòng)裝備一起買(mǎi)，平時(shí)用于代步，周末則可以去郊外體驗自行車(chē)運動(dòng)的速度和激情�！�

　　“現代的充氣輪胎自行車(chē)最早是英國人發(fā)明的�！笨死锼沟俳榻B說(shuō)，“英國也曾經(jīng)和在中國一樣，是世界頭號自行車(chē)生產(chǎn)國。20世紀20年代前后，英國的自行車(chē)產(chǎn)量曾占世界的一半�！�

　　與中國不同的是，自行車(chē)在英國出現伊始，就與體育運動(dòng)密切相關(guān)。從19世紀前葉起，英國、法國和德國的工程師不斷改進(jìn)自行車(chē)制造技術(shù)，自行車(chē)運動(dòng)19世紀末開(kāi)始在歐洲國家出現并流行。1896年，第一屆現代奧運會(huì )就設置了自行車(chē)比賽項目。

　　自行車(chē)的發(fā)展在英國也出現過(guò)低谷，和很多歐洲國家一樣，二戰之后，隨著(zhù)經(jīng)濟的高速發(fā)展，汽車(chē)全面進(jìn)入了英國人的生活，自行車(chē)的使用量不斷下滑�？死锼沟俦硎�，“自行車(chē)運動(dòng)一度與人們的生活幾乎脫節，”直到20世紀70年代，因為石油危機的爆發(fā)，自行車(chē)才重新獲得人們的青睞，“上世紀90年代以后，人們對環(huán)保意識的增強和城市擁堵?tīng)顩r的惡化，使得自行車(chē)迎來(lái)了新的發(fā)展高潮�！�

　　弗蘭克介紹說(shuō)，在英國，一個(gè)有意思的現象是，越是有錢(qián)人越喜歡騎自行車(chē)，因為他們更重視健康和運動(dòng)，“你會(huì )發(fā)現，有些自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)和租借點(diǎn)的旁邊設有更衣室，因為那些穿著(zhù)考究的有錢(qián)人是不會(huì )穿著(zhù)西裝和皮鞋騎自行車(chē)的�！�

　　自行車(chē)運動(dòng)在英國擁有數目龐大的參與者，倫敦奧運會(huì )新建了6座永久性體育場(chǎng)館，其中之一就是自行車(chē)館。專(zhuān)業(yè)自行車(chē)館在中國，基本上沒(méi)有向普通人開(kāi)放使用的可能，但按照英國政府的規劃，新建的奧林匹克公園自行車(chē)館連同周邊設施，將在倫敦奧運會(huì )后，被改造成一座自行車(chē)運動(dòng)公園，所有的場(chǎng)地將全部向社會(huì )開(kāi)放。

　　競技水平與群眾基礎很匹配

　　自行車(chē)運動(dòng)在英國巨大的影響力，奠定了英國自行車(chē)競技運動(dòng)高度發(fā)展的基礎。在2008年北京奧運會(huì )上，英國代表團獲得的19枚金牌中，有8枚來(lái)自自行車(chē)項目，英國隊也因此成為奧運會(huì )自行車(chē)賽場(chǎng)上的“夢(mèng)之隊”。

　　本屆奧運會(huì )，東道主奪取“首金”的重任原本就落在參加男子公路自行車(chē)團體賽的英國隊身上，但因運氣較差，英國自行車(chē)隊最終未能如愿。不過(guò)，英國隊在剩下的7到8個(gè)自行車(chē)比賽項目上，仍有沖擊金牌的可能。

　　優(yōu)異的成績(jì)給英國自行車(chē)運動(dòng)員帶來(lái)了較高的社會(huì )地位，在倫敦奧運會(huì )開(kāi)幕式上，英國代表團的旗手是自行車(chē)選手克利斯·霍伊，而敲響開(kāi)幕式鐘聲的正是在英國具有超強人氣的自行車(chē)明星維金斯。在倫敦奧運會(huì )開(kāi)幕式上，英國軍團中再沒(méi)有哪支隊伍能像自行車(chē)隊這樣風(fēng)光。

　　說(shuō)到英國自行車(chē)隊的輝煌歷史，克里斯蒂非常自豪：今年正好是英國自行車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )成立50周年，50年來(lái)，英國自行車(chē)隊創(chuàng )造了多項英國體育的歷史，諸如誕生了第一位單屆奧運得三金的選手，單屆奧運貢獻最多金牌的項目，以及現役奧運冠軍最多的運動(dòng)隊等。

　　英國自行車(chē)隊的超強實(shí)力是以雄厚的群眾基礎為根基的，全英共有數千家自行車(chē)俱樂(lè )部，騎自行車(chē)對于英國人來(lái)說(shuō)，早已超出了出行方式的范疇，這就讓人不難理解，為什么那么多英國人站在街邊花幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間為自行車(chē)運動(dòng)員加油助威了，也許在某個(gè)周末，騎在車(chē)上追求更快更高更強夢(mèng)想的人就是他自己。(慈鑫)