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    中國足協(xié)副主席謝亞龍。 中新社發(fā) 盛佳鵬 攝

　　從崗位工資15萬(wàn)

　　到東亞聯(lián)盟輪值主席24萬(wàn)

　　2005年年初剛到足協(xié)任職的時(shí)候，謝亞龍駕駛的轎車(chē)是他夫人的POLO。那時(shí)候，由于在外掛職以及頻繁的工作調動(dòng)，謝亞龍的收入都沒(méi)有在足協(xié)的收入高。

　　那時(shí)候，由于足協(xié)低價(jià)分車(chē)引起了很大的社會(huì )反響，搞得足協(xié)官員不敢大搖大擺將私家車(chē)開(kāi)到足協(xié)，不明就里的謝亞龍開(kāi)著(zhù)POLO車(chē)公開(kāi)亮相，必然遭遇媒體的追逐，后來(lái)謝亞龍不得不說(shuō)“這車(chē)是我老婆買(mǎi)的”。

　　到足協(xié)之后，隨著(zhù)謝亞龍收入的增加，從行頭到坐騎，都發(fā)生了較大的變化：兩大體育品牌贈送的服裝，足以讓謝亞龍和足協(xié)的官員受益終生；東亞聯(lián)盟輪值主席的收益讓謝亞龍從POLO車(chē)換成了CRV。

　　由于世界兩大體育品牌與中國足協(xié)以及國字號球隊有著(zhù)密切的關(guān)系，謝亞龍在服裝方面的變化也很大。從2005年開(kāi)始，他就從原來(lái)的國產(chǎn)品牌換成了運動(dòng)系列的全名牌。贊助公司是無(wú)微不至的，從夏裝、秋裝到冬裝一應俱全，皮衣、西裝等都全部贊助。

　　謝亞龍任職中國足協(xié)副主席，收入都是正常渠道獲得。謝亞龍的收入包括：中國足協(xié)正常的月收入，在12000元左右，年薪約15萬(wàn)；2年?yáng)|亞聯(lián)盟輪值主席的收入，每月大約在2萬(wàn)；督戰國字號球隊期間的補助和津貼。

　　中國足協(xié)作為一個(gè)市場(chǎng)化程度比較高的單位，足協(xié)相關(guān)人員按照職位的不同會(huì )有不同的津貼。謝亞龍作為一個(gè)正局級干部，加上所有的補貼，每月的收入大約在12000元左右。國家體育總局曾經(jīng)在2004年大幅度提高項目中心一把手的薪水，一把手的年收入達到15萬(wàn)。在國家隊和國奧隊督戰期間，按照相關(guān)規定，謝亞龍和管理人員一樣拿一定的補貼，只不過(guò)數目較少。國家隊的球員每天補貼為150元，謝亞龍和管理人員的補貼大約在100元，一個(gè)月下來(lái)3000元左右。國字號球隊沒(méi)有集訓的時(shí)候，謝亞龍和管理人員都沒(méi)有任何補貼。

　　由于東亞聯(lián)盟把輪值主席的津貼都打到了謝亞龍的工資卡上，謝亞龍按照正常手續繳稅。

　　從步行上班

　　到坐火車(chē)開(kāi)會(huì )

　　中國人向來(lái)不愛(ài)露富，每年進(jìn)入中國“福布斯富豪榜”的富翁們很少人覺(jué)得這是一項榮譽(yù)，相反都當成了麻煩。在中國足協(xié)工作的人們更忌諱將自己的財富暴露于公眾的眼皮下，當然這其中有更深層的原因，中國足球本身水平就很差，足球工作為千夫所指。媒體報道的觸角又無(wú)所不達，沒(méi)有一個(gè)足協(xié)官員愿意因錢(qián)的問(wèn)題而成為反面典型。

　　幾年前，南方某媒體披露了足協(xié)分車(chē)事件，指稱(chēng)足協(xié)內部以超低的價(jià)格來(lái)購買(mǎi)公車(chē)，結果引起了軒然大波。事后，這家媒體遭到了足協(xié)無(wú)情的封殺。自從那次的事件之后，對車(chē)的問(wèn)題，足協(xié)官員們愈發(fā)的敏感。從此，足協(xié)的小院子中就看不到足協(xié)官員開(kāi)車(chē)來(lái)上班了。

　　在媒體記者們面前出現的足協(xié)官員要么是坐著(zhù)公家車(chē)出入，要么則是走著(zhù)。院子里停的大部分是外來(lái)辦事的人開(kāi)來(lái)的車(chē)。事實(shí)上很多足協(xié)官員是開(kāi)著(zhù)車(chē)上下班的，但他們都不敢把車(chē)停在足協(xié)的小樓前，而是將車(chē)停在幾十米外的其他地方，如大寶飯店、龍湖溫泉賓館的門(mén)前，然后下車(chē)步行到足協(xié)來(lái)上班。

　　當然，足協(xié)官員希望能給外界留下一個(gè)非常清廉的名聲。2001年深圳會(huì )議期間，足協(xié)官員們坐幾天的火車(chē)從北京趕到深圳，無(wú)非是想向外界說(shuō)明足協(xié)并不是一個(gè)腐敗的衙門(mén)，但事實(shí)上足協(xié)大沒(méi)有必要這樣做，相反卻因此而降低了工作效率，坐火車(chē)去開(kāi)會(huì )只是一個(gè)“秀”。

　　除了高工資之外，足協(xié)的各項福利待遇也非常令人羨慕。按照足協(xié)的工資制度，處級以上的工作人員，每月足協(xié)給報銷(xiāo)600元的電話(huà)費，另外還給報銷(xiāo)500元的打車(chē)費，盡管足協(xié)官員中大部分都已經(jīng)擁有了私家車(chē)，但這項待遇仍繼續保留著(zhù)。

　　高工資再加上高福利，另外工作也非常穩定，使足協(xié)的工作崗位在體育圈內顯得非常燙手，許多有頭有面的人都想辦法把自己的親戚往足協(xié)送，但要進(jìn)入足協(xié)這小樓里工作卻不是一件容易之事。

　　除了正常的工資和福利待遇之外，作為體育競技項目的領(lǐng)導部門(mén)，足協(xié)工作人員的收入自然也很容易與運動(dòng)成績(jì)掛上鉤。

　　2001年，中國隊破天荒殺進(jìn)了世界杯決賽圈，足協(xié)方面除了獲得政績(jì)和榮譽(yù)之外，財富也隨之而來(lái)。出線(xiàn)之后，中國足協(xié)開(kāi)始論功行賞，據說(shuō)當時(shí)功勞最大的隨隊工作人員一下子分得了23萬(wàn)元的獎金，如此巨獎令體育總局所有單位汗顏。

　　除了隨隊的工作人員獲得獎金之外，在家中坐鎮的足協(xié)工作人員也獲得了一筆不菲的“辛苦費”。據悉，每人因此而得到了3萬(wàn)到5萬(wàn)不等的獎金，當時(shí)足協(xié)的情景真可謂是“三軍盡歡顏”。

　　但后來(lái)，也許是怕傳出去不好聽(tīng)的緣故吧，閻世鐸漸漸改變了這種把足協(xié)工作人員所得獎金與比賽成績(jì)掛鉤的做法。據說(shuō)，在亞洲杯上獲得亞軍之后，足協(xié)官員就沒(méi)有拿到什么獎金。（韓玉紅）

　　從報銷(xiāo)車(chē)費

　　到分紅23萬(wàn)

　　只見(jiàn)福利待遇上揚 不見(jiàn)足球水平提高

　　國家足球管理中心屬于事業(yè)單位，中心的工作人員多數屬于國家公務(wù)員。中國足球協(xié)會(huì )屬于民間團體，其收入不大困于國家的約束。一個(gè)辦公樓的兩個(gè)牌子讓他們的收入成了一個(gè)相對的謎團。

　　他們的經(jīng)濟狀況怎樣？一位在足協(xié)工作多年的老同志說(shuō)，在足協(xié)干活掙的雖然稍微多了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但你想想，即便一個(gè)中產(chǎn)人士生活在球員這群相對的大富翁中間，你的感受能有多好？況且在這樣挨罵的地方干活，要少活多少年呢？

　　這是一群有些特殊的人，即便是正常的收入，他們也不敢露出來(lái)。為什么？他們怕人家說(shuō)，中國足球這么糟糕，你們怎么有臉富呢？

　　盡管在2004年的財務(wù)決算中，足協(xié)宣稱(chēng)整個(gè)一年虧損了2000多萬(wàn)，但這并不影響足協(xié)的收入，每筆贊助費到賬，足協(xié)便會(huì )率先將屬于自己的部分按比例劃分到賬戶(hù)當中去。對此，閻世鐸在任的時(shí)候早就放話(huà)：“足協(xié)的收入一定要保證”。

　　中國足協(xié)是總局下屬各單項協(xié)會(huì )中日進(jìn)斗金的“富衙門(mén)”。有一個(gè)段子說(shuō)：有一年，登山協(xié)會(huì )組織一重大活動(dòng)向總局要錢(qián)，總局領(lǐng)導的批條是：“到足協(xié)去要！”。

　　在北京，足協(xié)官員的收入比其他體育單項協(xié)會(huì )的官員收入高了許多，堪比外企的白領(lǐng)。但另一層面，足協(xié)官員所擔事務(wù)極其龐雜，并且承受著(zhù)巨大的心理和精神壓力，用一位體育總局官員的話(huà)來(lái)說(shuō)：“他們的高收入與所付出的基本上是成正比的�！睕r且，財富是怕比的，他們整天接觸的球員、教練、俱樂(lè )部的老板，一比才顯得寒酸，所以他們是生活在富人堆里的窮人們。