發(fā)表評論 邁克爾·舒馬赫 (七屆世界冠軍，已退役)
4歲第一次接觸卡丁車(chē)。1987年獲得歐洲卡丁車(chē)冠軍。1988年參加福特方程式，獲得歐洲第二名。1990年獲得德國F3冠軍，11月獲得澳門(mén)大獎賽冠軍。1991年短暫地參加國際F3000(現在的GP2)賽事并奪冠。當年F1比利時(shí)站，喬丹車(chē)隊主力車(chē)手蓋喬特因毆打出租車(chē)司機被拘禁，舒馬赫憑借這次機會(huì )頂替蓋喬特出賽，第一次走上F1的賽場(chǎng)。
阿隆索 (兩屆世界冠軍，雷諾車(chē)手)
3歲開(kāi)始接觸卡丁車(chē)。7歲時(shí)參加兒童卡丁車(chē)比賽。1994年獲得西班牙卡丁車(chē)賽冠軍，1996年蟬聯(lián)西班牙卡丁車(chē)賽冠軍，并奪得世界卡丁車(chē)賽冠軍，1997年再度獲得西班牙卡丁車(chē)賽冠軍。1999年開(kāi)始參加歐洲F3，奪得6個(gè)分站冠軍，8次創(chuàng )造最快圈速。2000年參加F3000比賽，獲得匈牙利站亞軍，比利時(shí)站冠軍。2001年初次登場(chǎng)F1。
萊庫寧 (新科世界冠軍，法拉利車(chē)手)
8歲時(shí)第一次接觸賽車(chē)，從此沉迷于卡丁車(chē)比賽，1999年參加雷諾方程式比賽，2000年進(jìn)入英國雷諾方程式并于當年獲得冠軍。2001年，只有23場(chǎng)雷諾方程式賽車(chē)經(jīng)驗的他加入索伯車(chē)隊成為正式車(chē)手，是少數沒(méi)有參加過(guò)F3與F3000賽事直接進(jìn)入F1的車(chē)手。
漢密爾頓 (F1新星，邁凱輪車(chē)手)
8歲開(kāi)始駕駛卡丁車(chē)，10歲成為英國有史以來(lái)最年輕的兒童組卡丁車(chē)冠軍。1996年獲得未來(lái)卡丁賽、天空臺卡丁車(chē)大師賽及五國卡丁系列賽冠軍。1997年轉入雅馬哈少年組，贏(yíng)得未來(lái)系列賽和超級一系列賽冠軍。1998年與邁凱輪年輕車(chē)手計劃簽約，成為與F1車(chē)隊簽約的最年輕的車(chē)手。2007年成為F1邁凱輪車(chē)隊正式車(chē)手，開(kāi)始F1的征途。
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