
正當寶馬索伯與法拉利、邁凱輪車(chē)隊在巴林的F1沙漠賽道中斗得不可開(kāi)交之際,賽車(chē)界的領(lǐng)袖人物、國際汽聯(lián)主席莫斯利的性丑聞事件也越鬧越大。
巴林王子向莫斯利去信,婉言表示他“此時(shí)若出現在巴林是不合時(shí)宜的”。在巴林,眾多賽車(chē)界廠(chǎng)商、車(chē)隊公開(kāi)表示,希望莫斯利盡快“下課”。但莫斯利的態(tài)度比那些反對他的人更強硬,他不僅堅稱(chēng)不會(huì )辭職,還起訴了那家披露這一消息的英國報紙。與此同時(shí),他也忙著(zhù)在國際汽聯(lián)的巴黎總部替自己的丑聞事件“滅火”。
百萬(wàn)英鎊“公關(guān)”
莫斯利被曝在倫敦與妓女進(jìn)行帶有納粹色彩的淫亂游戲后,包括本田、豐田、奔馳和寶馬在內的汽車(chē)廠(chǎng)商,以及德國、荷蘭、澳大利亞和美國等國賽車(chē)協(xié)會(huì )提出,他應該主動(dòng)辭職。但莫斯利在事發(fā)后主動(dòng)出擊,向世界上所有的賽車(chē)協(xié)會(huì )發(fā)出公開(kāi)信,在承認“招妓事件”屬實(shí)的同時(shí),重申自己不會(huì )因此主動(dòng)辭職。他認為自己“沒(méi)有做錯任何事”,因為“這家報紙違法侵害了我的隱私”。他還說(shuō),他相信“21世紀的成人不會(huì )對他人無(wú)害的私人性生活大驚小怪”。
但莫斯利的命運并不掌握在他自己手上。月底,國際汽聯(lián)將在巴黎召開(kāi)特別大會(huì )。一旦來(lái)自130個(gè)國家和地區的222名代表中多數人對要求莫斯利免職這一議案投贊成票,尋求連任的莫斯利將被撤換。莫斯利深知這一會(huì )議的重要性,因此恩威并施,一方面義正詞嚴地要求與會(huì )代表“在公務(wù)場(chǎng)合不應對私事以及私事引起的輿論進(jìn)行議論”;另一方面,據傳他聯(lián)系了贊助單位出資百萬(wàn)英鎊,安排所有與會(huì )代表入住巴黎的高檔五星級酒店。
啟用“雙重標準”
莫斯利一邊忙著(zhù)“救火”,一邊徹查“幕后黑手”。據德國報紙報道,莫斯利私下向朋友吐露,他懷疑這次事件是因為自己去年在“邁凱輪間諜案”中態(tài)度強硬,因此遭到邁凱輪車(chē)隊的報復。
莫斯利的確可以用“隱私受到侵犯”為自己的行為辯解,是否招妓或玩淫亂游戲,似乎也與他能否成為一名稱(chēng)職的國際汽聯(lián)主席并無(wú)直接聯(lián)系。然而,如果將他判斷這一事件的標準對照當初他對待“邁凱輪間諜案”的態(tài)度,就顯得頗具諷刺意味。
當時(shí),僅憑幾條短信、幾個(gè)電話(huà)中一些并不確鑿的證據,莫斯利領(lǐng)導下的國際汽聯(lián)就認定邁凱輪在間諜案中“有罪”,并開(kāi)出史上最大的罰單。當時(shí)邁凱輪申訴,稱(chēng)“這些資料得來(lái)的渠道不合法,侵犯了車(chē)隊的絕密檔案”,但莫斯利對此的回應是:“除非材料本身是假造的,否則我們沒(méi)有理由不相信它。理事會(huì )并不在乎這些資料是怎樣取得的,關(guān)鍵是這些資料的內容是否真實(shí)確切!

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