發(fā)表評論 超級亞久里離開(kāi)了，F1圍場(chǎng)里還是一樣的熱鬧。因為少了一支車(chē)隊，FIA(國際汽聯(lián))對排位賽規則做了微調，除此以外，整個(gè)周末的比賽秩序沒(méi)有受到一點(diǎn)額外的影響。圍場(chǎng)里，伯尼依舊為了照顧四方賓朋忙得不亦樂(lè )乎，其他F1車(chē)隊也一樣，F1的速度沒(méi)有留給任何人想念超級亞久里的時(shí)間，從11支車(chē)隊到10支車(chē)隊，伊斯坦布爾圍場(chǎng)最大的變化是它顯得更加寬敞了，邁凱輪車(chē)隊的后勤人員甚至有點(diǎn)高興，因為他們奢華的motorhome與印度力量車(chē)隊之間足以間隔一條寬寬的走廊。
這就是現實(shí)的F1世界，其背后的商業(yè)競爭遠比賽道上的極速對抗更加殘酷。談到超級亞久里的退出，伯尼臉上的表情是淡漠的，雖然他口口聲聲稱(chēng)“看到任何人離開(kāi)都會(huì )傷心”，卻堅持，“他們如果需要繼續待在F1，至少需要1億美元，但我不想拿1億美元出來(lái)，對其他有些人來(lái)說(shuō)這也許是可能的，但對我來(lái)說(shuō)不行�！�
伯尼所謂的其他人，無(wú)疑指的就是本田，可問(wèn)題是本田不準備也沒(méi)計劃要負擔兩支車(chē)隊的運營(yíng)成本，即便超級亞久里車(chē)隊是他們的“兄弟”車(chē)隊�！叭绻腥四苜Y助他們，情況就不會(huì )是這樣，但這里還有許多拿著(zhù)碗想討口飯吃的人�！辈嵋痪湓�(huà)道出了問(wèn)題的關(guān)鍵。
但奇妙就奇妙在，雖然F1的預算每年都在增長(cháng)，各支車(chē)隊嘴上也年年在這個(gè)問(wèn)題上抱怨再三，但行動(dòng)起來(lái)，卻一個(gè)比一個(gè)會(huì )花錢(qián)。這點(diǎn)連77歲的伯尼都感到有點(diǎn)荒唐�！艾F在維修站又多出了兩個(gè)空位置，但10支車(chē)隊參賽也不錯，那意味著(zhù)我們有更多的空間，因為車(chē)隊們總是發(fā)瘋似的擴建他們的motorhome和房車(chē)隊伍。當然，為了保持比賽的競爭性，我們還會(huì )允許新車(chē)隊進(jìn)來(lái)，F1商店沒(méi)有關(guān)門(mén)，它還是開(kāi)著(zhù)的�！�
土耳其比賽日的早晨，伊斯坦布爾的圍場(chǎng)出了點(diǎn)小動(dòng)靜，忙壞了賽道的負責人。在上午的GP2沖刺賽中，兩條狗闖入了賽道。一條差點(diǎn)撞上潘塔諾的車(chē)，而另一條狗更加不幸，迎頭撞上布魯諾·塞納的賽車(chē)，當場(chǎng)喪命，而塞納的右前懸掛也被撞毀只能退賽，好在人沒(méi)有因為這次事故受傷。這兩起意外使伊斯坦布爾賽道的安全性受到了FIA(國際汽聯(lián))和F1管理公司的強烈質(zhì)疑，兩條狗的故事也成了上周日除比賽外最大的話(huà)題。沒(méi)有人還記得超級亞久里，在F1的世界里，出局的人還不如在場(chǎng)的狗。
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