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　　在前天進(jìn)行的F1歐洲大獎賽上，馬薩最終以出色的發(fā)揮贏(yíng)得了最后的勝利。不過(guò)由于在第二次停站時(shí)與別的賽車(chē)險些發(fā)生碰撞。國際汽聯(lián)昨天做出決定，馬薩保住了歐洲大獎賽的冠軍，但被處以10000歐元的罰款。

　　比賽進(jìn)行到第38圈的時(shí)候，馬薩完成了自己的停站，準備離開(kāi)維修站加入比賽。但此時(shí)后面已經(jīng)完成加油的印度力量車(chē)手蘇蒂爾恰好趕了上來(lái)，兩人在維修站通道上差點(diǎn)發(fā)生碰撞，最后是馬薩緊急剎車(chē)，避免了一次險情。此后在計時(shí)的大屏幕上顯示出馬薩做出了一次“危險”的出站動(dòng)作，將要在賽后接受調查。

　　最終馬薩因為這次“危險”的出站動(dòng)作而被警告，并被處以1萬(wàn)歐元的罰款。但其實(shí)最應該被罰款的是法拉利車(chē)隊，因為是他們在不恰當的時(shí)機給出了放行的指令。