
在晚間燈光照明亮如白晝的賽道上馳騁,F1昨天在新加坡開(kāi)啟了晚間比賽的新時(shí)代。作為F1歷史上首個(gè)晚間比賽,新加坡大獎賽昨晚進(jìn)行了兩場(chǎng)練習賽,漢密爾頓和阿隆索分獲第一名,眾車(chē)手賽后對于首個(gè)晚間比賽均給予褒獎。
新加坡大獎賽在新加坡商業(yè)區和碼頭區的街道上進(jìn)行了兩場(chǎng)各90分鐘的練習賽,為確保車(chē)手有良好的視線(xiàn),賽事主辦者在長(cháng)5.067公里的賽道上安裝了1600套高亮度的照明燈組,使得賽道亮如白晝。而賽道背后的摩天大樓也在泛光照明中顯得美輪美奐,這使得比賽現場(chǎng)看上去異常華美。不過(guò)賽車(chē)本身沒(méi)有因為晚間比賽而進(jìn)行改動(dòng),賽車(chē)依然沒(méi)有車(chē)燈,只是在輪胎上中心位置刷上反光的白漆,有利于車(chē)手識別。
上萬(wàn)名車(chē)迷昨晚走上街頭,觀(guān)看F1歷史上的首個(gè)晚間練習賽,目前名列車(chē)手積分榜首的邁凱輪車(chē)隊車(chē)手漢密爾頓在首場(chǎng)練習賽中,以1分45秒518的成績(jì)名列第一,法拉利車(chē)隊車(chē)手馬薩和萊庫寧分獲二三名。在隨后的第二場(chǎng)練習賽中,雷諾車(chē)隊的阿隆索以1分45秒654的成績(jì)排名第一,漢密爾頓退居第二,馬薩位居第三。
梅賽德斯公司汽車(chē)運動(dòng)副總裁豪格說(shuō):“新加坡賽道或許是F1歷史上最美麗的賽道,我們仿佛置身于一部電影。這是F1邁出的歷史性一步!
這是新加坡首次主辦F1大獎賽,使得目前F1在亞洲有5個(gè)分站賽,同時(shí)這也是今年繼摩納哥和巴倫西亞大獎賽后的第三個(gè)街道賽。
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漢密爾頓:這是一條迷人的賽道。光線(xiàn)對于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,只是有些路面十分顛簸,會(huì )讓賽車(chē)變得很不穩定。這條賽道對于體力的要求超過(guò)了我的預料,在這里我需要幾乎是摩納哥賽道兩倍的體力,也就是說(shuō)這里的一圈等于在摩納哥跑兩圈。
萊庫寧:賽道光線(xiàn)非常好,我甚至感覺(jué)不到是在晚間燈光下比賽。不過(guò)進(jìn)出維修站得特別小心,兩個(gè)口都設置在賽道上速度非?斓穆范。
阿隆索:燈光照耀下,我在賽道上漫步,感覺(jué)很壯觀(guān)。但我坐在時(shí)速300公里的賽車(chē)里,感覺(jué)某些路段有點(diǎn)暗。對于觀(guān)眾來(lái)說(shuō)這是一次令他們驚奇的視覺(jué)體驗。
馬薩:賽道可見(jiàn)度沒(méi)有問(wèn)題,比賽將非常具有競爭性。由于是街道賽,車(chē)手得時(shí)刻高度緊張,注意力集中,沒(méi)有出錯的余地。
(記者 黃永順)

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