
萊科寧、阿隆索、庫比卡自顧自地嚼著(zhù)口香糖,微笑地看著(zhù)旁邊唯一一位不嚼口香糖的車(chē)手——漢密爾頓,英國人總是被媒體追問(wèn)著(zhù)比賽風(fēng)格的問(wèn)題,于是那三位車(chē)手臉上的笑容總帶著(zhù)點(diǎn)戲謔的味道。F1中國大獎賽還沒(méi)打響,總冠軍的競爭就已經(jīng)火藥味四起,在昨天進(jìn)行的官方新聞發(fā)布會(huì )上,漢密爾頓遭到了其他三人的孤立,但他似乎并不介意,“除了周末的大獎賽,別的我并不關(guān)注,也不想去理會(huì )!彼f(shuō)。
金融危機逼走法國站
支持的人表示感謝!狈▏(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )在聲明中向車(chē)迷造成的不便表示道歉,同時(shí)承諾所有提前訂票的車(chē)迷都將得到賠償。此前,法國汽協(xié)就曾表示,由于受經(jīng)濟形勢的影響,他們不再對馬格尼·庫爾賽道上舉辦的F1賽事給予資金支持,而未能找到新資金來(lái)源則直接導致法國大獎賽難以為繼。
先“群毆”口水都砸向小漢
半小時(shí)的新聞發(fā)布會(huì )期間,直到有一位記者直截明了提出:“現在我們討論的關(guān)注的都是漢密爾頓,你們會(huì )不會(huì )因此嫉妒他?”此話(huà)一出,讓萊科寧、阿隆索和庫比卡笑成一團。
只有漢密爾頓尷尬地坐著(zhù),此前記者們提出的問(wèn)題幾乎都是針對這位邁凱輪車(chē)手,“你們是否覺(jué)得劉易斯(漢密爾頓)的駕駛風(fēng)格太過(guò)侵略性?”,“F1歷來(lái)都強調比賽的安全,在你們看來(lái)什么才是安全駕駛?”……諸如此類(lèi)的問(wèn)題,讓整場(chǎng)發(fā)布會(huì )幾乎都在討論漢密爾頓的駕駛風(fēng)格。
在日本大獎賽和比利時(shí)斯帕賽道上,和漢密爾頓有過(guò)直接交鋒的萊科寧則回憶了上周的一幕:“我的起步很好,一切原本按計劃進(jìn)行,車(chē)手在切彎處于怎樣的位置那么出彎時(shí)他還是這樣的名次,但我不知道在我后面的人(漢密爾頓)是怎樣想的,他錯過(guò)了剎車(chē)時(shí)間必然會(huì )造成賽道混亂,當你6歲大參加卡丁車(chē)比賽就應當學(xué)會(huì )找剎車(chē)點(diǎn),或許邁凱輪是故意不想讓我?jiàn)Z冠!
再“單挑”阿隆索愿幫馬薩
“我將要全力幫助馬薩奪冠!”上周日在日本奪冠之后,阿隆索面對記者這樣說(shuō)道。作為F1車(chē)壇的老好人,馬薩在車(chē)手中頗受歡迎,由于現在他與領(lǐng)跑的漢密爾頓只有5分的差距,因此不少“哥們”都表示將幫助他完成總冠軍的夢(mèng)想。
在昨天下午進(jìn)行的新聞發(fā)布會(huì )上,有記者向阿隆索詢(xún)問(wèn)如何幫助馬薩的時(shí)候,阿隆索大笑著(zhù)給出了答案:“最好的辦法就是對抗邁凱輪,讓漢密爾頓拿不了冠軍。這樣的話(huà),馬薩就有機會(huì )了!卑⒙∷鞅硎,上兩個(gè)賽段雷諾取得了不錯的成績(jì),車(chē)隊技師還在孜孜不倦地對他的賽車(chē)進(jìn)行調試,他對于在上海取得好成績(jì)充滿(mǎn)了信心。
只不過(guò),如果在爭冠的道路上阿隆索與馬薩短兵相接,他是否還能繼續幫助馬薩呢?

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