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    漢密爾頓奪得F1中國上海站冠軍。2008賽季F1第17站中國大獎賽10月19日在上海國際賽車(chē)場(chǎng)結束，邁凱輪車(chē)隊漢密爾頓奪得冠軍。 中新社發(fā) 趙振清 攝

　　全世界，支持劉易斯·漢密爾頓的車(chē)迷可能超過(guò)百萬(wàn)，但在F1車(chē)壇，除了印度力量的德國車(chē)手蘇蒂爾，其他18名車(chē)手都在公開(kāi)或半公開(kāi)地反對漢密爾頓。在周四上賽場(chǎng)那場(chǎng)著(zhù)名的“討伐大會(huì )”上，阿隆索一會(huì )兒拍拍庫比卡的肩膀，一會(huì )兒側頭朝萊科寧笑笑，加上現場(chǎng)記者的輪番轟炸，如今討伐漢密爾頓的駕駛風(fēng)格，似乎已經(jīng)成了整個(gè)F1車(chē)壇的“同一首歌”。

　　當然，漢密爾頓的不受歡迎并不會(huì )影響他繼續贏(yíng)得比賽。在昨天下午F1中國站的正賽中，英國人以完美無(wú)缺的表現，贏(yíng)得了他今年的第五個(gè)分站賽冠軍。在將領(lǐng)先馬薩的優(yōu)勢擴大到7分后，漢密爾頓只要在兩周后的巴西站進(jìn)入前五，F1歷史上將誕生第一位黑人車(chē)手冠軍。

　　對于自己的駕駛風(fēng)格被人議論，漢密爾頓顯得并不在意。周六在邁凱輪車(chē)隊休息室門(mén)口，漢密爾頓接受了數家德國媒體的小規模群訪(fǎng)，英國人表示，無(wú)論他人說(shuō)什么，其實(shí)都不重要。重要的是，以自己認為正確的方式去贏(yíng)得比賽。

　　“我能做的，就是參加并且去贏(yíng)得比賽。許多車(chē)手在F1車(chē)壇的時(shí)間比我長(cháng)，而我一進(jìn)來(lái)就加入了一支大車(chē)隊。許多人想去梅賽德斯，我卻剛入門(mén)檻就實(shí)現了這一目標。如果我以失敗的方式結束比賽，想必不會(huì )有任何人說(shuō)三道四。這就是事情的全部，就像邁克爾·舒馬赫和達蒙·希爾，如果你是一個(gè)勝利著(zhù)，如果你很好地完成了工作，(閑言碎語(yǔ))就會(huì )成為一場(chǎng)通常的游戲。 ”

　　發(fā)完心中的怨氣，漢密爾頓繼續說(shuō)道：“我不是來(lái)這兒交朋友的。我在這兒，是為了取得成功，是為了贏(yíng)得冠軍，實(shí)現自己的職業(yè)目標。 ”

　　從成績(jì)上看，漢密爾頓還無(wú)法和車(chē)王舒米相提并論，但在邁凱輪奔馳運動(dòng)主管豪格眼里，弟子在某些方面已經(jīng)超過(guò)了所有前輩。 “在F1車(chē)壇，還沒(méi)有任何一名車(chē)手有過(guò)如此好的起步�！焙栏竦脑�(huà)并非缺乏事實(shí)依據，因為英國人在過(guò)去所參加的34場(chǎng)比賽中取得了9場(chǎng)勝利，平均每場(chǎng)獲得5.84的積分，這一成績(jì)甚至已經(jīng)超過(guò)了舒米。車(chē)王在其職業(yè)生涯所參加的249場(chǎng)比賽中，場(chǎng)均得分為5.5分，稍稍落后于漢密爾頓。(孫文祥)