中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　北京時(shí)間今天下午6時(shí)左右，國際汽聯(lián)仲裁法庭(ICA)即將對F1大獎賽前兩站中，布朗GP車(chē)隊、威廉姆斯車(chē)隊和豐田車(chē)隊使用超標擴散器的問(wèn)題進(jìn)行聽(tīng)證仲裁。最終結果將在明天揭曉，會(huì )議結果可能對本賽季F1產(chǎn)生重大影響。

　　規則不清引發(fā)爭議

　　本賽季F1賽車(chē)為了控制成本而限制大比例風(fēng)洞試驗后，一攬子推出的就是限制車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)套件。而布朗GP、威廉姆斯和豐田有關(guān)擴散器的特殊設計到底是否涵蓋在空氣動(dòng)力學(xué)套件的范疇中，這是此次引發(fā)爭議的問(wèn)題焦點(diǎn)所在，也恰恰是國際汽聯(lián)本賽季規則變化中沒(méi)有具體說(shuō)清的地方。從功能上來(lái)看，布朗GP等車(chē)隊為擴散器裝上了可變形翼片，從而使賽車(chē)在過(guò)彎等條件下可以得到更多的下壓力，使賽車(chē)更加穩定，起到了空氣動(dòng)力學(xué)套件的作用。而前兩站的比賽成績(jì)也說(shuō)明，布朗GP、豐田和威廉姆斯的確顯得更具有競爭力。

　　法拉利率先發(fā)難

　　曾經(jīng)為法拉利奪得六次車(chē)隊冠軍立下汗馬功勞的設計師羅伊·拜恩認為，很顯然布朗GP擴散器的設計屬于空氣動(dòng)力學(xué)范疇。但布朗GP車(chē)隊老板布朗·丹尼斯也表示自己?jiǎn)?wèn)心無(wú)愧。他認為自己曾經(jīng)試圖向其他車(chē)隊傳達自己車(chē)隊有關(guān)擴散器的想法，履行了告知義務(wù)�！耙巹t中有些描述不夠清晰的地方，我試圖告知他們，但是當時(shí)他們拒絕了，他們不感興趣�！钡つ崴拐f(shuō)，“現在突然又感興趣了�！�

　　國際汽聯(lián)進(jìn)退兩難

　　在“公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理”的情況下，國際汽聯(lián)主席馬克·莫斯利主張在F1賽車(chē)擴散器的問(wèn)題上搞“一刀切”，即要么將布朗GP、威廉姆斯和豐田的作為標準，要么以另外7支車(chē)隊的作為標準。然而，一旦認定超標擴散器不合法，那么在前兩站比賽之后，排名所有車(chē)手前四位的布朗GP車(chē)手和豐田車(chē)手，他們的成績(jì)是否也要清零？如果認定超標擴散器合法，那么必將引發(fā)新一輪的科研競賽，那么就將有違本賽季削減研發(fā)經(jīng)費的初衷。

　　是一刀切？還是有可能有一個(gè)折中的解決辦法，讓各方都能夠滿(mǎn)意？ICA將會(huì )在巴黎當地時(shí)間周三中午做出最終決定。