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　　F1中國大獎賽本周末就將打響，所有車(chē)手均已抵達上海。昨天，該站的衛冕冠軍漢密爾頓出現在了美孚的活動(dòng)現場(chǎng)，他也成了本站比賽第一個(gè)在公眾面前亮相的車(chē)手�！氨举惣静胚^(guò)了兩站，現在說(shuō)誰(shuí)能奪冠為時(shí)尚早，去年的法拉利就是很好的例子�！睂τ谀壳捌D難的處境，漢密爾頓依舊充滿(mǎn)自信。

　　漢密爾頓說(shuō)：“這是我第三次來(lái)上海參賽，這里的車(chē)迷非常熱情，在機場(chǎng)，我就收到了很多的禮物。雖然現在我的分數不是第一名，但我會(huì )盡力把周末的比賽比好�！�

　　自從去年最后一站奪冠后，漢密爾頓人氣飆升，各種社會(huì )活動(dòng)應接不暇。新賽季開(kāi)始后，他和邁凱輪都遇到了不少的困難。漢密爾頓承認，賽車(chē)的底盤(pán)出現了一些小的故障，但與KERS系統的應用無(wú)關(guān)。目前，車(chē)隊的工程師們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行改進(jìn)，漢密爾頓透露：“最近兩周我們對賽車(chē)進(jìn)行了細微調整，主要是針對前翼和底盤(pán)，這可以幫助我們每圈快0.2至0.3秒左右，大家可以看看我們周末的表現�！�

　　本賽季的開(kāi)局對于大車(chē)隊來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)，往年的強弱格局徹底顛覆。漢密爾頓卻對衛冕充滿(mǎn)了自信：“目前布朗車(chē)隊的成績(jì)是很不錯，但我相信其他車(chē)手很快就可以與他們形成更好的競爭，甚至超過(guò)他們�！彼�甚至把去年的法拉利作為案例，“上個(gè)賽季法拉利成績(jì)也不好，但他們很快就升了上去，奪冠？我和其他所有的選手是一樣的，大家都有可能贏(yíng)�！�