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　　巴頓和巴里切羅在前兩站的表現使得布朗GP成為F1世界的焦點(diǎn)，而昨天的上海，維特爾和隊友韋伯包攬前兩名，讓紅牛車(chē)隊打破了布朗GP的壟斷，成為新的寵兒，同時(shí)也使得本來(lái)就有些混亂的F1格局變得更加復雜。

　　四年前，紅牛買(mǎi)斷美洲虎車(chē)隊，正式進(jìn)軍F1，而一年之后，他們又收購了米納爾迪車(chē)隊，組建了紅牛二隊，他們也因此成為F1中唯一擁有兩支車(chē)隊的公司。不過(guò)在過(guò)去的幾年間，紅牛一直都沒(méi)有過(guò)特別優(yōu)異的表現，而像昨天那樣兩名車(chē)手坐在一起接受全球媒體采訪(fǎng)的場(chǎng)面更是從沒(méi)出現過(guò)。

　　當FIA宣布雙層擴散器合法后，很多人都認為接下來(lái)將成為各支車(chē)隊對雙層擴散器適應性的較量，然而昨天的紅牛賽車(chē)并沒(méi)有安裝雙層擴散器，甚至連邁凱輪之前一直使用的KERS都沒(méi)有安裝，在這種情況下包攬前兩名，紅牛真的很牛。