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　　“3000萬(wàn)歐元的預算上限，KERS花去了1500萬(wàn)，1000萬(wàn)研發(fā)新擴散器，剩下的那筆，如果我全留著(zhù)，那么阿隆索和車(chē)隊員工一分都拿不到，我們全年都只能露宿街頭了�！崩字Z老板布里亞托雷辛辣地對FIA賽季前提出的預算提出質(zhì)疑，嘲笑F1掌門(mén)人伯尼，“賽季結束后，我猜布朗應該拿出他的3000萬(wàn)歐元電視轉播權分成給其他所有車(chē)隊�！�

　　“作為FOTA(F1車(chē)隊聯(lián)盟)的技術(shù)代表布朗可比我有錢(qián)多了，本田為他們包下了所有的開(kāi)銷(xiāo)，額外地還支付了1.3億，他們沒(méi)有錢(qián)？！”嫉妒也好，暴怒也罷，布里亞托雷對布朗的“背信棄義”表示了不滿(mǎn)。

　　事實(shí)上，這個(gè)“抱怨”算是阿布最為理性的一次。因為布朗GP是注冊在本田車(chē)隊的名下，也就是說(shuō)他們并非一支全新的車(chē)隊。伯尼為其竭盡全力，FOTA的其他車(chē)隊成員達成一項協(xié)議：布朗GP會(huì )得到3000萬(wàn)的電視轉播權分成。而現在，老布認為協(xié)議應該被取消，建議那“3000萬(wàn)的分成”由各支其他球隊“瓜分”。

　　“說(shuō)布朗是一支小車(chē)隊，我覺(jué)得極為可笑：布朗是跟法拉利一樣的大車(chē)隊，共有1200名員工�！辈祭飦喭欣自俅瓮嘎�。

　　就是這個(gè)建議，將布朗車(chē)隊再次送上了“法庭”。據悉在5月初，FOTA準備討論是否要給布朗GP這筆分成。