“希望世界杯的時(shí)候,不會(huì )出現交通擁堵現象!比ツ昴甑,國際足聯(lián)官員表達了擔憂(yōu)。半年后,南非的交通能滿(mǎn)足球迷和游客的需求嗎?
至少從目前來(lái)看,并不容樂(lè )觀(guān)。記者來(lái)到約翰內斯堡這兩天,已經(jīng)兩次體會(huì )到了堵車(chē)帶來(lái)的痛苦。
“早上上班和下午下班的兩個(gè)高峰期,肯定堵車(chē)!比A人司機小沈說(shuō)。
不可否認,南非已經(jīng)作出了巨大努力:數條通向兩座世界杯球場(chǎng)的主干道已經(jīng)從3車(chē)道拓寬到6車(chē)道;整個(gè)世界杯期間球場(chǎng)周邊禁止停泊私家車(chē),出入場(chǎng)館須乘坐班車(chē)或賽區工作用車(chē);有比賽時(shí),球場(chǎng)800米范圍內的安全通道只允許組委會(huì )認可的特殊車(chē)輛通行;南非的中小學(xué)均于本周提前一個(gè)月開(kāi)始放假。
6月8日上午的一個(gè)發(fā)布會(huì )上,南非交通部長(cháng)恩德貝勒舉了大量的例子來(lái)證明南非在交通方面作出的努力,他透露,南非已經(jīng)投入了大約52億美元來(lái)改善公共交通設施,包括公路、鐵路和空中航線(xiàn)。他承諾:“我相信我們現在的建設可以保證世界杯的需要!
不過(guò),現場(chǎng)的記者顯然不認可這一點(diǎn),在記者提問(wèn)時(shí)間里,幾乎每名記者都對南非交通提出了質(zhì)疑。
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【編輯:趙彧】 |
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