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    布朗車(chē)隊指示巴里切羅讓車(chē)? 巴頓為何再獲冠軍
2009年05月11日 09:49 來(lái)源:天天新報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  如果你要感嘆這真是一個(gè)越來(lái)越?jīng)]懸念的F1大獎賽,雖然結果看上去如此,但你錯了。昨天的西班牙站,強大的布朗GP又將兩名車(chē)手一起送上冠亞軍領(lǐng)獎臺,不過(guò)車(chē)隊正為誰(shuí)該站得比較高而犯愁。法拉利雖然又是3分收底,不過(guò)他們卻因為低級失誤成了西班牙站的最大笑話(huà)。

  布朗GP包攬冠亞軍

  這已經(jīng)是巴頓在五場(chǎng)比賽中第四次站上最高領(lǐng)獎臺,不過(guò)這次他也許要謝謝巴里切羅,一度巴西人超過(guò)他排在第一,多虧車(chē)隊臨時(shí)讓巴頓兩停,而對他的隊友實(shí)行了三停的不同策略。布朗GP車(chē)隊的掙扎怎么都是幸福的,從發(fā)車(chē)開(kāi)始兩輛BGP001就一路領(lǐng)先得都快沒(méi)影了,所掙扎的是巴頓還是巴里切羅的選擇題。

  賽后,巴頓對不同進(jìn)站策略有些避重就輕地說(shuō),“我們兩個(gè)人朝著(zhù)正確方向、正確策略行進(jìn),我非常高興能回到歐洲比賽并贏(yíng)得西班牙站,這場(chǎng)比賽讓我信心增加!卑屠锴辛_言語(yǔ)中也有些委屈,“本來(lái)我的比賽不錯,發(fā)車(chē)非常棒,剛開(kāi)始比簡(jiǎn)森要快,后來(lái)車(chē)隊改變了簡(jiǎn)森的策略,我只能追!

  在他們之后獲得第三的是來(lái)自紅牛的韋伯,紅牛車(chē)隊發(fā)揮了最經(jīng)典的團隊精神,依靠維特爾對馬薩的牽制,韋伯順利實(shí)現“鷸蚌相爭,漁翁得利”的典故,依靠第二次進(jìn)站一舉拿下第三。

【編輯:劉通
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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