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　　本報訊(記者閆雯雯)北京時(shí)間昨晚8點(diǎn)，法國高級法院公布了“法拉利控告國際汽聯(lián)2010年引入4000萬(wàn)英鎊預算帽，侵犯其技術(shù)規則否決權”一案的裁決結果。最終，法院駁回了法拉利的請求，而這也意味著(zhù)法拉利、雷諾等五支車(chē)隊很可能退出F1。

　　4月29日的世界汽車(chē)運動(dòng)理事會(huì )宣布2010年將引入4000萬(wàn)英鎊的預算帽引發(fā)了廠(chǎng)商車(chē)隊的集體不滿(mǎn)。豐田、紅牛、法拉利和雷諾明確表示，如果FIA不修改規則，他們將不報名參加2010年的世界一級方程式錦標賽。上周五，FIA主席莫斯利和F1掌門(mén)人伯尼在倫敦希思羅機場(chǎng)與10支車(chē)隊老板開(kāi)會(huì )，試圖尋找解決方案，最終談判無(wú)果。會(huì )議期間，法拉利向莫斯利明示——法拉利已向法國的法院求助，請求通過(guò)法律禁令阻止國際汽聯(lián)對2010年的技術(shù)規則進(jìn)行改革。

　　不過(guò)法院卻未對法拉利進(jìn)行支持，他們認為法拉利不具有正當的理由阻止FIA改革，最終駁回了其申請法律禁令的請求。5月29日是2010賽季F1大獎賽車(chē)隊報名截止日期，法拉利、雷諾、豐田等5支車(chē)隊是否能夠接受FIA的預算帽，報名參加下賽季F1還不得而知。不過(guò)，F1掌門(mén)人伯尼在宣布結果之前曾說(shuō)過(guò)一句話(huà)：“放心，不會(huì )有人離開(kāi)�！倍�本周末的摩納哥站前，10支車(chē)隊老板將與國際汽聯(lián)主席莫斯利再次進(jìn)行碰頭，很有可能?chē)�際汽聯(lián)將會(huì )給這五支車(chē)隊一個(gè)臺階下，最終解決這個(gè)問(wèn)題。