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　　法國法庭駁回了法拉利就預算帽的上訴，令紅魔陷入了絕境，法拉利昨天發(fā)表聲明，車(chē)隊正在考慮上訴，再次威脅將退出F1，更暗示了另起爐灶的可能。

　　“法拉利的否決權存在和有效性是被國際汽聯(lián)參議院批準并簽署的，已經(jīng)經(jīng)過(guò)了法庭的確認，這項契約本身是明確的事實(shí)�！胺ɡ�利在聲明中解釋了他們以“技術(shù)否決權”為由進(jìn)行上訴的立場(chǎng)，“我們提出上訴并不是對任何人有想法，這件事情的根源在于國際汽聯(lián)不遵照協(xié)議，單方面制訂2010年規則所導致的�！�

　　盡管上訴失敗，但法拉利絕對沒(méi)有輕易放棄F1的意思，這支老牌車(chē)隊明確表示在考慮上訴的同時(shí)，“不拋棄、不放棄”任何與國際汽聯(lián)就預算帽問(wèn)題進(jìn)行談判的機會(huì )�！叭绻�談判最終無(wú)法達成一致，那么法拉利將執行董事會(huì )在5月12日作出的決定——不再派出車(chē)隊參加F1大獎賽，因為國際汽聯(lián)2010年將要采取的規則會(huì )讓我們這支馬拉內羅車(chē)隊自1950年以來(lái)參加F1運動(dòng)的最明顯特征被淡化。這樣的局面，法拉利只能退出，繼續選擇參加更符合身份并且擁有創(chuàng )新理念和技術(shù)水平相匹配的賽事�！狈ɡ�利在聲明中重申了退出的可能，同時(shí)第一次在聲明中暗示了退出后的未來(lái)藍圖。

　　法拉利所說(shuō)的“談判”，今天將在摩納哥進(jìn)行，十支車(chē)隊(FOTA：車(chē)隊聯(lián)盟)和莫斯利將進(jìn)行又一輪談判。

　　【大佬】

　　伯尼發(fā)愁：我不想失去法拉利

　　一心撮合車(chē)隊和FIA和好的F1大掌門(mén)伯尼，近來(lái)沒(méi)有一天睡得安穩，在摩納哥接受采訪(fǎng)時(shí)伯尼公開(kāi)承認，對于周五的談判他并不樂(lè )觀(guān)，現在他非常擔心法拉利最終因為預算帽的問(wèn)題而退出F1，這將是他最不愿意看到的景象。

　　“是的，我正擔心，我并不想要他們離開(kāi)。我不想要任何人這么做�！币幌蛟诟鞣N事務(wù)前表現得相當強硬的英國老頭，在“退賽門(mén)”這件事上卻一直表現得憂(yōu)心忡忡、無(wú)能為力，伯尼稱(chēng)他懷疑車(chē)隊是否會(huì )在5月29日前找到解決方案，懷疑雙方之間的第二次談判仍舊以破裂告終，并且估計大多數車(chē)隊不會(huì )按期遞交申請。在談及下周的報名截止日期時(shí)，他悲觀(guān)地表示：“我們只能等著(zhù)瞧，或許大多數車(chē)隊不會(huì )遞交申請�！�

　　法拉利申請禁止令已經(jīng)被法院駁回，但伯尼并不認為這個(gè)插曲會(huì )對局勢有什么影響，并在言語(yǔ)中承認了“技術(shù)否決權”的合法性，“這跟過(guò)去還是完全一樣。這只意味著(zhù)法拉利應該在正確時(shí)刻使用否決權，如果有人今天干了點(diǎn)什么壞事，那么他們需要下周一就啟用否決權，所以從那個(gè)角度上講，事情沒(méi)有改變�！�

　　在被問(wèn)及他對于法拉利拋出“新車(chē)隊讓F1變成GP3”言論的看法時(shí)，他也選擇站在法拉利的一邊，“這還算是一種觀(guān)點(diǎn)，不是么？從F1誕生之初，我們已經(jīng)有過(guò)70多支車(chē)隊進(jìn)進(jìn)出出。唯一堅持下來(lái)的就只有法拉利了，因為他們從第一天開(kāi)始就在那里，所以我們并不想要失去法拉利�！�

　　場(chǎng)外

　　車(chē)手也秀腳法

　　新報訊　平時(shí)在座駕內拼速度，現在脫下戰袍拼腳法。雖然退賽愁云籠罩著(zhù)F1，不過(guò)來(lái)到摩納哥之后的車(chē)手們懂得自得其樂(lè )，當地時(shí)間周三晚上，他們進(jìn)行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的慈善足球賽，為兒童慈善事業(yè)籌款。

　　車(chē)手們的球衣以黑白格子為主基調，就如把F1賽場(chǎng)象征勝利的格子旗“穿”在身上，他們的對手是摩納哥王子艾伯特領(lǐng)銜的當地球隊�！鹭S彥

　　【車(chē)手】

　　萊科寧、阿隆索表態(tài)：要走一起走

　　法拉利的敗訴令“退出幫”形勢堪憂(yōu)，盡管還有談判的機會(huì )，但包括法拉利、雷諾在內的多支車(chē)隊退出的可能也是不小，摩納哥的圍場(chǎng)中，車(chē)手們也不得不開(kāi)始考慮他們的將來(lái)。萊科寧、阿隆索這兩位世界冠軍不約而同地表示，如果車(chē)隊最終選擇退出，自己也將離開(kāi)F1，與車(chē)隊共同進(jìn)退。

　　場(chǎng)外的紛爭已經(jīng)波及到了圍場(chǎng)，作為雷諾的一員，阿隆索承認自己受到極大的影響，“我試圖切斷與外界的聯(lián)系，專(zhuān)心準備比賽�，F在我在摩納哥，我將百分之百專(zhuān)注于大獎賽。但上周在家的時(shí)候，我根本不可能裝作外面什么都沒(méi)有發(fā)生，因為我不清楚這是不是我最后一次來(lái)到摩納哥參賽�！�

　　“如果大車(chē)隊和大制造商都要離開(kāi)F1，我不想和小車(chē)隊一起參加比賽，那樣比賽就不再是F1了，而且還有很多其他類(lèi)別的賽事�！蔽靼嘌廊苏f(shuō)，“為了擁有三四個(gè)新車(chē)隊而失去七大制造商，對此我真的無(wú)法理解。不僅失去了七個(gè)制造商，而且失去了世界上最優(yōu)秀的10位車(chē)手。F1不再有趣了�！�

　　隊的決定，不論他們做出怎樣的選擇，我都會(huì )和車(chē)隊在一起，因為我為法拉利工作，我們是一個(gè)大家庭�！睂τ谒�的未來(lái)，芬蘭冰人也交給了車(chē)隊，“我和車(chē)隊還有合約，而且法拉利涉足很多不同領(lǐng)域的賽車(chē)運動(dòng)，即便法拉利退出F1，也會(huì )給我找到其他比賽可以參加�！�