國際汽聯(lián)(FIA)與車(chē)隊聯(lián)盟(FOTA)周一在倫敦的談判,再次以破裂告終。 “車(chē)隊聯(lián)盟的代表根本沒(méi)準備與我們討論新規則。 ”在周二的官方公報中,國際汽聯(lián)將談判失敗的結果全部推給了車(chē)隊聯(lián)盟。但FOTA立即站出來(lái)反駁,稱(chēng)談判沒(méi)有取得任何進(jìn)展,是國際汽聯(lián)仍堅持4500萬(wàn)歐元的預算帽。
國際汽聯(lián):FOTA試圖掌控規則
不要以為,莫斯利只會(huì )在妓院揮皮鞭,能夠在國際汽聯(lián)主席的位置上多年不倒,英國老頭自然還有一些別的“刷子”。比如為了瓦解車(chē)隊聯(lián)盟,莫斯利今年已經(jīng)數次使出離間計。首先,他將下賽季的報名截止期提前到了今年5月29日,導致只有F1這項業(yè)務(wù)的威廉姆斯車(chē)隊不得不脫離組織單獨報名,并在隨后成功策反了情況類(lèi)似的印度力量;拿下這兩支車(chē)隊后,莫斯利又在國際汽聯(lián)6月12日正式公布下賽季車(chē)隊名單當日宣布,FOTA旗下的8個(gè)成員,法拉利和兩支紅牛車(chē)隊的報名已經(jīng)由“有條件”改為“無(wú)條件”。
莫斯利的詭計,當然不會(huì )那么容易得逞。法拉利和紅牛隨即表示,他們效忠FOTA的決心,不會(huì )因為國際汽聯(lián)的單方面決定而發(fā)生任何改變。如果莫斯利不接受車(chē)隊聯(lián)盟開(kāi)出的條件,他們仍將拒絕參加下賽季的F1。
一計不成,只能又生一計。在周一與FOTA重新談判前,莫斯利認為,對峙的僵局仍未緩解,是因為FOTA內部鬧鬼,“正是這些人在試圖阻擾事態(tài)朝良性方面發(fā)展!钡芤坏恼勁衅屏炎C明,根本沒(méi)有所謂的內鬼,因為所有FOTA成員都在旗幟鮮明地反對莫斯利的新規則,甚至包括本賽季從規則改變中受益最大的布朗GP。
對于周一的談判失敗,國際汽聯(lián)在指責FOTA沒(méi)有誠意的同時(shí),還將原因歸納為 “FOTA正在試圖掌控規則和商業(yè)權利!眹H汽聯(lián)在公報中聲稱(chēng):“數十年來(lái),都是我們在制定規則,并且讓這項運動(dòng)繁榮發(fā)展到現在。而今天,FOTA和蒙特澤莫羅先生告訴我們,他們拒絕一切討論削減成本的會(huì )議。 ”
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