銀石賽道最后的謝幕演出,半個(gè)多世紀的哀愁。北京時(shí)間昨晚,2009年F1大獎賽英國大獎賽在銀石賽道落幕,結果維特爾順利獲得了冠軍,韋伯和巴里切羅分獲2、3位,賽前被寄予厚望的巴頓和漢密爾頓這兩位本土車(chē)手都沒(méi)能站上領(lǐng)獎臺。
大量英國車(chē)迷爭相涌往銀石,享受謝幕演出的激情。本土車(chē)手巴頓在排位賽中排名第六,本來(lái)是有機會(huì )沖擊領(lǐng)獎臺席位的,但是在昨晚的發(fā)車(chē)過(guò)程中,巴頓的表現有失水準,一
下子就落到了第9位,雖然后來(lái)奮力追趕,但最終也僅僅排名第6,無(wú)緣領(lǐng)獎臺。而另外一名英國車(chē)手也并未發(fā)揮出應有的水準,最終排名第11位,未能在末代銀石有所作為。
最終,桿位發(fā)車(chē)的維特爾全程領(lǐng)跑,以毋庸置疑的優(yōu)勢奪得“末代”銀石的冠軍,并且成功實(shí)現桿位、最快圈速和分站冠軍的包攬。隊友韋伯落后15秒沖線(xiàn),紅牛車(chē)隊繼中國站再次包攬冠亞軍。巴里切羅獲得第3,馬薩、羅斯伯格、巴頓、特魯利和萊科寧分居4至8位。
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