蒙扎的這個(gè)周末,漢密爾頓可謂悲喜兩重天。利用輕油策略,衛冕世界冠軍在周六的排位賽中拿下桿位。正賽中,小漢憑借自己出色的駕駛技術(shù),在第一次進(jìn)站前保住了領(lǐng)先位置,如果心態(tài)平穩一點(diǎn),他完全有機會(huì )本賽季第三次站上領(lǐng)獎臺。然而不肯善罷甘休的性格最終“害死”了小漢,比賽最后一圈,英國人的賽車(chē)撞上防護墻,將眼看到手的季軍讓給了萊科寧。
這起悲壯的事故,很容易讓人想起2005年的歐洲大獎賽。不同的是,當時(shí)的邁凱輪車(chē)手萊科寧是最后一圈爆胎,被阿隆索搶走了冠軍,而在蒙扎,缺乏奪冠實(shí)力的漢密爾頓只想從巴頓手上多爭取兩個(gè)積分——盡管對今年的邁凱輪來(lái)說(shuō),第三和第二并沒(méi)有太多不同。結果一路狂追之下,小漢的賽車(chē)在比賽最后一圈失去了控制,MP4-24高速撞上了T6彎的護墻。巴頓在安全車(chē)出動(dòng)前第二個(gè)駛過(guò)終點(diǎn),而四年前的悲情英雄萊科寧此次則幸運地登上了領(lǐng)獎臺。
對于此次悲劇,邁凱輪的車(chē)迷分成兩派,一部分人認為小漢戰斗到最后一刻的精神可歌可泣,另一部分人則用設問(wèn)的方式質(zhì)疑小漢的不冷靜舉動(dòng)——麥兜的祖先是怎么死的?笨死的!但小漢不認為自己的選擇有錯,英國人說(shuō):“這就是比賽的一部分,我們沒(méi)有(奪冠的)速度,我惟一能做的,就是盡全力向前推進(jìn),如果你想爭取更好的位置,你就要預料到發(fā)生意外的可能性,盡管我為車(chē)隊和車(chē)迷感到抱歉。 ”
和失望的車(chē)迷相比,惠特馬什雖然受傷更深,但他不愿責備愛(ài)將。邁凱輪領(lǐng)隊說(shuō):“劉易斯 (漢密爾頓)的推進(jìn)太猛了,但這是因為他永不言棄的態(tài)度,和難以遏制的戰斗欲望。我們應該看到積極的一方面——他從一次嚴重的撞車(chē)事故中毫發(fā)無(wú)損地走了出來(lái)。 ”
除了撞車(chē),小漢的感情也讓他頗為受傷。
據英國《星期日鏡報》爆料,小漢和“野貓”主唱舍青格的“姐弟戀”出現了大麻煩,種種跡象表明,兩人目前已經(jīng)分手。至于分手的原因,舍青格的身邊密友認為,是因為兩人在愛(ài)情、婚姻及要不要下一代的問(wèn)題上出現了分歧。 31歲的舍青格急著(zhù)要結婚,而24歲的小漢則不想過(guò)早成家。 “他(漢密爾頓)感到壓力很大,他不想訂婚,更沒(méi)有打算現在結婚或生孩子。此外,兩人不在一起的時(shí)間太長(cháng)了。 ”
據說(shuō),舍青格在失戀后甚至病倒了。但小漢在得知報道后表示:“這都是胡說(shuō)八道,我們會(huì )繼續走下去。 ”
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