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　　在弗拉維奧·布里亞托雷59年的生命中，終于第一次出現了迷茫和絕望。北京時(shí)間昨天傍晚，雷諾車(chē)隊在其官方網(wǎng)站上宣布，從即日起，布里亞托雷將不再是車(chē)隊的領(lǐng)隊。與意大利人一起被解雇的，還有雷諾的技術(shù)總監帕特·西蒙茲。

　　對指控沒(méi)有異議

　　雷諾在官方聲明中這樣寫(xiě)道：“ING雷諾F1車(chē)隊對國際汽聯(lián)關(guān)于2008賽季新加坡大獎賽的相關(guān)指控沒(méi)有異議。同時(shí)確認車(chē)隊領(lǐng)隊布里亞托雷和技術(shù)主管西蒙茲已經(jīng)離開(kāi)雷諾車(chē)隊。在國際汽車(chē)運動(dòng)理事會(huì )9月21日巴黎聽(tīng)證會(huì )舉行之前，車(chē)隊不會(huì )再發(fā)表任何進(jìn)一步聲明。 ”

　　對國際汽聯(lián)的撞車(chē)指控沒(méi)有異議，其潛臺詞就是“雷諾承認在2008年的新加坡大獎賽上，通過(guò)小皮奎特在比賽中故意撞車(chē)，來(lái)幫助阿隆索奪冠。 ”想必為了這個(gè)聲明，雷諾頗費了一番功夫。

　　據英國《泰晤士報》猜測，雷諾搶在國際汽聯(lián)對布里亞托雷和西蒙茲動(dòng)手之前，宣布兩位大佬離隊，很可能是車(chē)隊已經(jīng)與國際汽聯(lián)達成了某種協(xié)議——即通過(guò)主動(dòng)認罪并開(kāi)除相關(guān)責任人，來(lái)?yè)Q取國際汽聯(lián)的輕判。就算最終不能逃過(guò)懲罰的大棒，雷諾也可以將品牌的損失度降至最低。

　　不管這種猜測有沒(méi)有依據，雷諾要想徹底與丑聞撇清干系，恐怕是沒(méi)有希望了。畢竟，丑聞中的三個(gè)主角，車(chē)隊經(jīng)理、技術(shù)主管和車(chē)手都是雷諾車(chē)隊的重要人物。其齷齪指數及嚴重性，遠非邁凱輪賽季揭幕戰上的“撒謊門(mén)”可同日而語(yǔ)。

　　阿隆索前景難料

　　被車(chē)隊一刀拿下，算不算布里亞托雷59年生命中的第一次迷茫和絕望，看看意大利人平步青云的發(fā)家史就知道了。作為一個(gè)自詡“走到哪里哪里亮”的高光人物，布里亞托雷過(guò)去的故事總是被人與“聰明絕頂”、“眼光獨到”、“伯樂(lè )”等詞聯(lián)系在一起。舒米第一次拿到車(chē)手總冠軍，是在他手下；阿隆索連續兩年奪冠，離不開(kāi)他的一手栽培。即使身為F1車(chē)壇最大的花花公子，布里亞托雷也有驕傲的理由——“和我上床的女人，哪個(gè)不是自愿的？ ”

　　但現在，布里亞托雷的F1生涯已經(jīng)完了。也許在意大利人的內心深處，依然存在著(zhù)“等莫斯利下臺后卷土重來(lái)”的僥幸心理，但在F1車(chē)壇，又有哪一支車(chē)隊敢收留這樣一個(gè)無(wú)恥混蛋？

　　五天前在蒙扎，阿隆索表示，他相信布里亞托雷的為人。但現在，西班牙人必須設法讓人相信，他“對撞車(chē)毫不知情”的聲明并非假話(huà)。在雷諾宣布解雇布里亞托雷和西蒙茲之前，小皮奎特的父親已經(jīng)站出來(lái)表示，阿隆索的話(huà)“簡(jiǎn)直是一派胡言”。

　　阿隆索如果不爽，他當然可以控告老皮奎特誣陷，但不要忘了，類(lèi)似的話(huà)，布里亞托雷在蒙扎也說(shuō)過(guò)。即使阿布打死不說(shuō)出真相，想必已經(jīng)丟掉飯碗的西蒙茲也不會(huì )和西班牙人繼續待在一條船上。 20年的交情，有時(shí)候意味著(zhù)很多，但絕非生死與共。西蒙茲和阿布共事20年，該自保時(shí)，他一樣會(huì )選擇當“爆米花”。

　　阿布何去何從？雷諾會(huì )不會(huì )拜拜？多了一個(gè)不光彩分站冠軍的阿隆索，還能不能順利投奔法拉利？等到巴黎的聽(tīng)證會(huì )結束，答案將一一呈現在人們面前。