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　　阿隆索轉會(huì )法拉利幾個(gè)月來(lái)已經(jīng)成了F1圍場(chǎng)公開(kāi)的秘密，不過(guò)一直難獲確認，現在看來(lái)已成定局，躍馬最早可能在本周末日本大獎賽期間正式宣布西班牙人加盟。這個(gè)交易一旦完成，2010賽季車(chē)手市場(chǎng)也將全面啟動(dòng)。

　　-轉會(huì )消息獲多方印證

　　雷諾車(chē)隊新任經(jīng)營(yíng)總監科貝特在回答阿隆索是否會(huì )離隊時(shí)說(shuō)：“雷諾仍將是他的家，我們會(huì )懷念他，他也會(huì )想念我們�！狈ɡ�利車(chē)隊領(lǐng)隊多米尼卡利在新加坡說(shuō)：“一旦我們做好準備就會(huì )告訴大家，我們也不想久等�！彼�還承認，到鈴鹿賽道可能會(huì )宣布阿隆索加盟。萊科寧、馬薩和法拉利的合同都簽到了2010年底，此前一直盛傳萊科寧將提前解約轉投邁凱輪，昨天邁凱輪大股東梅塞德斯-奔馳汽車(chē)運動(dòng)主管諾伯特·豪透露協(xié)議即將達成，芬蘭人將回歸銀箭。據說(shuō)，相關(guān)律師正忙于為萊科寧提前一年解除與法拉利的合同處理最后的細節。

　　-財富力量促成交易

　　作為唯一在賽道上擊敗過(guò)七冠王舒馬赫的現役車(chē)手，阿隆索轉會(huì )傳統豪門(mén)法拉利的傳聞早已有之，因為沒(méi)有競爭力的車(chē)隊永遠留不住大牌車(chē)手，阿隆索也承認“駕駛紅色賽車(chē)是每一位車(chē)手都有的夢(mèng)想”；法拉利則在舒馬赫退役后一直在尋找領(lǐng)軍人物。2006賽季拿到第二個(gè)世界冠軍后，阿隆索閃電轉會(huì )邁凱輪，一年后帶著(zhù)不愉快的經(jīng)歷重回雷諾，當時(shí)布萊亞托利曾承諾給阿隆索一輛有競爭力的賽車(chē)，但兩個(gè)賽季即將過(guò)去，阿隆索與世界冠軍漸行漸遠，轉會(huì )已無(wú)懸念。

　　9月初，阿隆索轉會(huì )法拉利出現實(shí)質(zhì)進(jìn)展，西班牙銀行業(yè)巨頭桑坦德和法拉利簽訂5年贊助合同，隨后桑坦德又確認不會(huì )結束與邁凱輪的合作，為萊科寧離開(kāi)法拉利鋪平道路。由于業(yè)務(wù)主要分布在拉美等新興經(jīng)濟區，桑坦德幾乎未受金融危機沖擊，有實(shí)力同時(shí)贊助兩大車(chē)隊。

　　-車(chē)手市場(chǎng)啟動(dòng)

　　阿隆索的去向被公認為左右著(zhù)明年車(chē)手市場(chǎng)格局，這次交易將啟動(dòng)轉會(huì )市場(chǎng)。由于明年新增3支車(chē)隊，寶馬車(chē)隊易主，雷諾因“撞車(chē)門(mén)”受到禁賽緩刑兩年處罰，贊助商大撤離等影響，明年車(chē)手市場(chǎng)比以往更紛亂復雜。目前已有的消息是，紅牛車(chē)手陣容不變，邁凱輪由萊科寧與漢密爾頓搭檔，庫比卡將轉會(huì )雷諾替代阿隆索，布朗車(chē)隊暫不確定明年陣容。新軍蓮花F1車(chē)隊希望引入有經(jīng)驗的車(chē)手，很可能從現役車(chē)手中找人，曼納車(chē)隊可能也有同樣的意向。

　　曾捅出國際汽聯(lián)主席莫斯利嫖妓丑聞和菲爾普斯“大麻門(mén)”的英國小報《世界新聞》認為，“撞車(chē)門(mén)”可能會(huì )影響阿隆索轉會(huì )，為車(chē)手市場(chǎng)流通受阻，因為被國際汽聯(lián)拒絕給與布萊亞托利保持合作關(guān)系的車(chē)手更新超級駕照。這種可能性并不大，因為阿隆索稱(chēng)他的經(jīng)紀人并非布萊亞托利，而且給阿隆索制造障礙不符合F1的利益�？梢源_定的是，“告密者”小皮蓋重返F1門(mén)徑難尋，明年將參賽的曼納車(chē)隊主贊助商已經(jīng)放話(huà)，不要騙子。