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　　中新網(wǎng)10月19日電 北京時(shí)間昨晚，2009賽季F1大獎賽巴西英特拉格斯賽道比賽結束，本賽季F1的車(chē)手總冠軍和車(chē)隊冠軍雙雙提前誕生，布朗GP車(chē)手巴頓攜車(chē)隊提前加冕。本賽段紅牛車(chē)手韋伯獲得冠軍，庫比薩和漢密爾頓分獲二三。維特爾、巴頓、萊科寧、布耶米和巴里切羅位列四至八名。

　　本站比賽前，巴頓只需登上領(lǐng)獎臺就能提前奪得世界冠軍，桿位由巴頓隊友巴里切羅獲得。

　　比賽開(kāi)始發(fā)車(chē)后特魯利被對手擠出賽道，碰撞后兩人雙雙退賽。隨后蘇蒂爾的賽車(chē)又被阿隆索撞到，西班牙人無(wú)奈退賽。本是第14位發(fā)車(chē)的巴頓直接上升至第9位。第三圈巴頓升至第7位，維特爾升至第9位。第21圈巴里切羅進(jìn)站，出站后被維特爾和漢密爾頓超過(guò)落到第十。巴頓在第29圈進(jìn)站，韋伯和維特爾暫時(shí)排在前兩位。

　　第30圈小林出站后與中島一貴碰撞，中島退賽。第37圈維特爾進(jìn)站，出站排在巴頓之后位列第七。漢密爾頓和萊庫寧分別在第43圈和44圈完成第二次進(jìn)站，第46圈庫比卡完成第二次進(jìn)站。巴頓和維泰爾分別在第55圈和56圈進(jìn)站，維特爾超過(guò)了巴頓，排在第五位。

　　倒數第十圈漢密爾頓超過(guò)了巴里切羅升至第三。倒數第八圈，巴里切羅左后輪胎漏氣，進(jìn)入維修站出站后排第八。最終紅牛車(chē)手韋伯獲得冠軍，庫比薩和漢密爾頓分獲二三。維特爾、巴頓、萊科寧、布耶米和巴里切羅位列四至八名。