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　　昨夜戰罷，本賽季的F1大賽落下帷幕。阿布扎比的收官之戰中，桿位出發(fā)的漢密爾頓中途退賽，維特爾獲得冠軍，最終戰勝巴里切羅，成為年終亞軍得主。而紅牛車(chē)隊包攬了前兩名，成為最后一站的最大贏(yíng)家。而在與邁凱輪的車(chē)隊第三之爭中，法拉利敗下陣來(lái)，這樣，年度車(chē)手和車(chē)隊前三中都沒(méi)有紅魔的身影。

　　由于布朗在上一站就已提前包攬車(chē)隊與車(chē)手兩項冠軍頭銜，巴頓成為新晉世界冠軍，阿布扎比大獎賽失去了最大的懸念，成為眾位車(chē)手的表演。但在超長(cháng)的大直道與連續的組合彎道下，昨晚的比賽還是充滿(mǎn)變數。

　　最大的意外來(lái)自于漢密爾頓，以絕對優(yōu)勢奪得桿位之后，他在發(fā)車(chē)時(shí)也順利保住頭名，但始終未能拉開(kāi)與維特爾之間的距離。在完成第一次進(jìn)站后，漢密爾頓賽車(chē)的剎車(chē)系統就出現了故障，最終無(wú)奈退賽�！斑@幾天賽車(chē)一直很好，出現這樣的問(wèn)題有些郁悶。不過(guò)這個(gè)賽季賽車(chē)很少遇到這樣的問(wèn)題，并且考慮到所取得的成績(jì)，我仍為車(chē)隊感到驕傲！”賽后漢密爾頓極力掩飾自己的遺憾。

　　他的出局一度讓法拉利與萊科寧看到排行榜上反超的希望，不過(guò)芬蘭“冰人”最后僅名列第12位，排在第11位的科瓦萊寧也未能獲得積分。邁凱輪車(chē)隊驚險地以一分優(yōu)勢保住了自己在車(chē)隊排行榜上第三的位置。

　　除了令人嘆息的退賽，昨日的比賽也不乏笑料。第一次進(jìn)站時(shí)，紅牛二隊車(chē)手阿古爾蘇拉里就判斷失誤，差一點(diǎn)將自己的車(chē)停在了紅牛一隊的維修區，在對方技師的提醒下，最終灰溜溜開(kāi)出維修通道，連加油與換胎都來(lái)不及進(jìn)行。

　　隨著(zhù)最后一圈韋伯抵擋住巴頓的進(jìn)攻，紅牛最終統治了比賽，維特爾與韋伯分列前兩名，巴頓在自己獲得世界冠軍后的第一站名列第三。巴里切羅、海菲爾德、豐田車(chē)手小林可夢(mèng)偉、特魯利、布埃米分列4至8位。